Recensione E-Twow Booster Monster Sport
Nella nostra recensione di oggi parleremo di un monopattino elettrico particolare, scattante e che è un’iterazione di un modello già recensito in precedenza. Oggi è il turno di E-Twow Booster Monster Sport.
Si tratta di un monopattino elettrico confortevole che offre potenza e manovrabilità , con un telaio leggero e facile da trasportare anche da chiuso.
- Motor Brushless DC 36 V 800W
- limite di velocità 40-50 km / h autonomia 20-25 km
- batteria Samsung Litio Ion 36V
- peso 10,8 kg Tempo di ricarica da 3 a 4 ore
Nel corso della guida analizzeremo le caratteristiche e le funzionalità del prodotto, con un occhio anche alla trasportabilità , alle novità aggiunte e agli accessori disponibili.
Indice della pagina
Caratteristiche tecniche di E-Twow Booster Monster Sport
Prima di iniziare ricapitoliamo brevemente le caratteristiche di E-Twow Booster Monster Sport.
| Marca | E-Twow |
| Peso | 10,8 Kg |
| Dimensioni | 102 x 116 x 38 cm |
| Velocità Max | 45 Km/h |
| Potenza Watt | 500 Watt |
| Pile | Ioni di Litio |
| Tempo di carica | 3,5 ore |
| Autonomia | 25 Km |
| Accessori | Si |
| Illuminazione | Fari a Led (2) |
| Prezzo | 849,00 EUR |
E ora che abbiamo in mente una traccia, possiamo andare a studiarne ogni aspetto, partendo da un punto che ci interessa particolarmente: la velocità .
E-Twow Booster Monster Sport: rapidissimo, ma…
E-Twow Booster Monster Sport è un monopattino potente, molto potente… la velocità massima raggiungibile è di ben 40/45 km/h, decisamente rapida e che supera il limite imposto dalla normativa italiana vigente, che è di 25 km/h in carreggiata e di 6 km/h nelle aree pedonali.
Quindi se si guida un E-Twow Booster Monster Sport bisognerà rimanere sempre su una velocità di crociera che non superi i 25 km/h per non incorrere in sanzioni, anche piuttosto salate. E ovviamente, anche per guidare in sicurezza.
Motore brushless con potenza di picco a 800W
Il motore di E-Twow modello Booster Monster Sport è particolarmente efficiente e raggiunge una potenza di picco di 800W. Attenzione però, non stiamo parlando di potenza nominale (ovvero della potenza effettiva del motore) che è di 500W, quindi nel pieno rispetto della normativa.
Un motore brushless da 500W con 800W di picco consente di avere il massimo della potenza quando serve, quindi in salita o se il conducente non è proprio un peso piuma.
Brushless significa senza spazzole quindi il motore non disperde energia con il calore e, rispetto ai motori elettrici di un tempo, offre una efficienza decisamente maggiore.
Modalità per le aree pedonali
E-Twow Booster Monster Sport ha un display rinnovato e monta un controller nuovo e più facile da usare. Così potrai regolare comodamente la velocità di crociera anche nelle aree pedonali.
Ricorda che il limite consentito è di 6 km/h e non deve essere superato per non rischiare pesanti multe e per non mettere in pericolo i pedoni (e te stesso alla guida).
L’autonomia di E-Twow Booster Monster Sport: quanti chilometri con una carica
E-Twow Booster Monster Sport non ha solo un motore potente e un display e un controller rinnovati, ma ha anche una batteria piuttosto efficiente.
Con una carica completa si arrivano a percorrere fino a 25 chilometri, secondo quanto dichiarato dall’azienda produttrice. Non una percorrenza incredibile, ma comunque sufficiente, soprattutto per chi usa il monopattino in città .
Durante i nostri test abbiamo avuto il piacere di notare che se si guida con una velocità il più possibile costante, si riesce persino a percorrere qualche km in più. Un punto a favore per E-Twow Booster Monster Sport!
Certo è che anche il peso del conducente influisce sulla durata della batteria e sui km percorribili con una sola carica. Quindi per capire l’autonomia reale del mezzo, valutata secondo le nostre esigenze specifiche, bisogna fare qualche prova.
Noi però dobbiamo dire che siamo riusciti a superare i 25 km di percorrenza con una sola carica, con un conducente di circa 70 kg, quindi un peso medio. Ovviamente a seconda del tuo peso (e soprattutto del tuo stile di guida) l’autonomia potrebbe variare. I risultati che abbiamo ottenuto durante i test, inoltre, sono stati raggiunti grazie ad uno stile di guida particolarmente conservativo.
Abbiamo preferito provare una guida comoda e non troppo sportiva per capire la durata della batteria in condizioni di uso quotidiano.
- Motor Brushless DC 36 V 800W
- limite di velocità 40-50 km / h autonomia 20-25 km
- batteria Samsung Litio Ion 36V
- peso 10,8 kg Tempo di ricarica da 3 a 4 ore
Il test su strada: com’è stato essere alla guida di E-Twow Booster Monster Sport?
Come anticipato abbiamo cercato di usare E-Twow Booster Monster Sport sui nostri soliti percorsi, per capire come ci avrebbe accompagnato per l’uso di tutti i giorni.
Ovviamente abbiamo fatto un test sui fondi comuni che si trovano quando si viaggia in città , quindi meglio non tuffarsi negli sterrati con E-Twow Booster Monster Sport, perché non è un monopattino da rally! E si rischia di farsi male.
Vediamo ora come si è comportato sui fondi stradali tipici della città :
- Asfalto: è il fondo stradale tipico e quello che si incontra di più. E-Twow Booster Monster Sport si guida comodamente sul fondo lineare, ma anche su piccoli scassi, gestiti bene grazie alla presenza di ammortizzatori;
- Fondo stradale bagnato: sull’asfalto bagnato E-Twow Booster Monster Sport si comporta bene e si gestisce comodamente. Attenzione però ai fondi stradali tipicamente scivolosi come il pavé, in questo caso bisogna essere più prudenti, perché l’acqua peggiora l’aderenza. Ma nonostante ciò, il monopattino fa sentire piuttosto sicuri alla guida;
- Pavé: sul pavé asciutto, anche quando irregolare, il monopattino procede sicuro e ammortizza gli scassi piuttosto bene (ricordiamo la presenza di ammortizzatori). I sampietrini non saranno un grosso problema se usi E-Twow Booster Monster Sport nelle vie del centro storico;
- Sterrati: come anticipato E-Twow Booster Monster Sport non è un monopattino da rally, ma ha buone gomme e si guida bene anche sul brevi tratti di erba o di terra battuta. Non devono però essere terreni fangosi o bagnati, in questo caso non può ovviamente offrire la stessa sicurezza di un quad da sterrato, lo scivolone è dietro l’angolo;
- In salita: beh sì, la salita non è un tipo di fondo stradale, ma date le capacità di E-Twow Booster Monster Sport non potevamo non parlarne. In salita si muove ottimamente anche con un conducente pesante, e si sentono gli 800W di picco e i 500W di potenza nominale.
Quindi se vivi in un centro storico con molte salite, con un fondo stradale non sempre omogeneo, e ti serve un monopattino potente ed efficiente, E-Twow Booster Monster Sport potrebbe essere una buona scelta.
Sistema di piegatura: compatto e maneggevole
Il sistema di piegatura è stato progettato per essere facile e compatto. Con poche mosse E-Twow Booster Monster Sport si ripiegherà letteralmente in due e la sua leggerezza ti consentirà di portarlo comodamente anche sul tram, sul bus o sulla metro (ma anche nel bagagliaio dell’auto).
Chiuderlo è davvero semplice, basta spingere una levetta in basso posta sul davanti. E anche il manubrio è richiudibile, per occupare ancora meno spazio quando si trasporta il monopattino.
Peso, dimensioni e colori
La portabilità di E-Twow Booster Monster Sport è uno dei punti a favore che giustifica anche il prezzo del prodotto, non proprio economico. La sua leggerezza è da manuale e grazie al telaio in alluminio ha un peso di 10,8 kg e si rende trasportabile facilmente, proprio da tutti!
Una vera piuma se si pensa anche alle sue dimensioni da aperto (molto più compatte una volta chiuso):
- Dimensioni da aperto: 102 x 116 x 38 cm;
- Dimensioni da chiuso: 97 x 33 x 14,5 cm.
In pratica si guida e si trasporta comodamente sui mezzi grazie al peso leggero e alle dimensioni ridotte da chiuso, caratteristiche ottimali per la città e per il centro storico.
E in più E-Twow Booster Monster Sport è disponibile anche nelle varianti di colori:
- Nero;
- Blu.
Un bel monopattino, efficiente e scattante, e anche con la possibilità di scegliere il colore, altro punto in più!
Chi può guidare E-Twow Booster Monster Sport? Età e massimi di peso
E-Twow Booster Monster Sport è un monopattino elettrico che non può essere usato dai bambini. L’età minima per la guida è di 14 anni, nel rispetto della normativa italiana vigente.
In più, per le prime guide, per i ragazzi al di sopra dei 14 anni è importante la sorveglianza di un adulto. Così i più giovani potranno imparare a guidare in sicurezza prima di andare su strada.
E ricordiamo che secondo la legge tutti i minori di 18 anni che si mettono alla guida di un monopattino elettrico sono obbligati ad indossare il casco. Pena sanzioni pesanti.
Il peso massimo trasportabile da E-Twow Booster Monster Sport è di 100 kg, non moltissimo, ma decisamente nella media e sufficiente nella maggior parte dei casi.
Il limite viene calcolato non solo in base alla resistenza della struttura, ma anche in base potenza del motore. Per questo non è consigliabile superarla per non sottoporre il motore ad uno sforzo che potrebbe danneggiarlo.
- Motor Brushless DC 36 V 800W
- limite di velocità 40-50 km / h autonomia 20-25 km
- batteria Samsung Litio Ion 36V
- peso 10,8 kg Tempo di ricarica da 3 a 4 ore
Se si vuol garantire ad E-Twow Booster Monster Sport una efficienza ottimale e una vita lunga, non si deve superare il massimo di peso consentito.
Design: in tipico stile E-Twow, ma rinnovato
Con E-Twow Booster Monster Sport, l’azienda E-Twow ha sviluppato un design simile a quello dei suoi prodotti di punta, ma aggiunto qualche chicca che rende questo prodotto unico.
La piattaforma di appoggio è infatti più spessa rispetto agli altri modelli, sia per consentire di ospitare una batteria più grande, sia per offrire una maggiore visibilità del mezzo, con l’applicazione di ampi catarifrangenti laterali.
E in aggiunta lo schermo è più grande e più preciso e il controller è più facile da usare e anche da smontare. Quindi E-Twow Booster Monster Sport ha un design che è stato aggiornato su più fronti.
Ora proseguiamo con la conoscenza delle altre caratteristiche di questo monopattino.
Ruote da 8″ con pneumatici airless
E-Twow Booster Monster Sport monta ruote da 8″ senza camera d’aria, quindi non si potranno forare accidentalmente e non costringeranno a soste per cambiare la gomma.
E se qualcuno sta pensando che il monopattino possa risentirne in confort diciamo subito che non è così, perché è dotato di ammortizzatori che rendono la guida agevole e comoda, anche se le gomme sono piene.
Gli pneumatici airless in poliuretano di E-Twow Booster Monster Sport sono brevettati, i battistrada migliorati e il materiale è una gomma composita che offre una guida comoda e una aderenza ottimale anche sulla strada bagnata.
Con gomme che non si forano si viaggia più tranquilli e si risparmia anche qualcosa, perché non bisognerà sostituirle in caso di rottura, cosa che appunto non avviene con gli pneumatici pieni.
Ovviamente le gomme vanno sempre cambiate a fine vita, ma non dovrai mai fermarti a causa delle forature.
E se poi si pensa che difficilmente si porta con sé una gomma di ricambio su un monopattino, questo è un pro che giustifica l’acquisto, e anche il prezzo, di E-Twow Booster Monster Sport.
2 tipi di freno
Su questo monopattino elettrico di E-Twow ci sono due diversi tipi di freno:
- Freno rigenerativo per la ruota anteriore;
- Freno di emergenza per la ruota posteriore.
Il freno anteriore si attiva con la levetta, facilmente raggiungibile sul manubrio. È sufficiente premerlo delicatamente per rallentare o più vigorosamente per arrestarsi del tutto.
E in più è rigenerativo, quindi ad ogni frenata sarà possibile recuperare anche un po’ di ricarica, aumentando l’autonomia della batteria.
E ovviamente c’è il freno di emergenza sulla ruota posteriore, che si preme con il piede, come si fa con il classico monopattino a spinta.
Luci e guida notturna
E-Twow Booster Monster Sport è un monopattino adatto alla guida notturna e che ha una illuminazione particolarmente efficace. Trovi montati:
- Un faro anteriore: con il led di colore bianco, utile ad illuminare la strada nei luoghi e nelle ore di luce non ottimale e anche dopo il tramonto. La visione è chiara e sicura e si vede bene praticamente in ogni condizione;
- Fanale posteriore: di color rosso, in accordo con la normativa vigente e fondamentale per farsi vedere dai veicoli in avvicinamento da dietro e per segnalare la frenata.
- Motor Brushless DC 36 V 800W
- limite di velocità 40-50 km / h autonomia 20-25 km
- batteria Samsung Litio Ion 36V
- peso 10,8 kg Tempo di ricarica da 3 a 4 ore
E in più ci sono ben 4 catarifrangenti laterali di colore rosso e montati sulla pedana, due per ogni lato, che consentono di farsi vedere meglio dagli altri veicoli e aumentano la sicurezza durante la guida.
E-Twow Booster Monster Sport è un monopattino elettrico che offre una grande sicurezza alla guida e una visibilità ottimale, anche durante le ore notturne e nelle condizioni di luce sfavorevoli.
Accessori extra
E-Twow Booster Monster Sport ha un pratico gancio porta borsa o oggetti montato sul manubrio e un comodo display a colori con pulsantiera dove è possibile selezionare la velocità e altre opzioni. Del display parleremo nel dettaglio più avanti nel paragrafo dedicato.
Sul sito ufficiale o su Amazon è possibile trovare anche una serie di accessori che si possono acquistare separatamente, come il porta telefono o i vari tipi di borse e contenitori (più avanti nel corso della guida ci occuperemo anche di questo).
Tempi di ricarica e vita media delle batterie
La batteria è Samsung ed è agli ioni di litio con 36V e una capienza di 10.5 Ah, ma nonostante la grande autonomia si ricarica piuttosto rapidamente.
Per una ricarica da 0 a 100% sono sufficienti dalle 3 alle 4 ore, tempo abbastanza ridotto se si pensa alla capienza e alla autonomia della batteria su strada.
Una batteria agli ioni di litio in genere dura fino a 1000 cicli di ricarica prima di dirci addio ed esaurirsi. Significa che potrai guidare il monopattino per circa 3 anni con un utilizzo costante, quindi tutti i giorni.
La batteria, già decisamente longeva, può essere conservata attiva per più tempo se:
- Si fa attenzione a non bagnarla, quindi meglio evitare di uscire nei giorni di pioggia particolarmente abbondanti dove si rischia di finire nelle pozze;
- Si ricarica periodicamente durante eventuali lunghi periodi di utilizzo, ad esempio nei mesi invernali.
Display LCD
Come anticipato andiamo a parlare anche del display, particolarmente comodo in E-Twow Booster Monster Sport. Si trova montato al centro del manubrio è LCD, a colori e ha una dimensione migliorata che ne aumenta la visibilità e la precisione.
Dal display si possono comodamente controllare:
- Livello di batteria residua: l’indicatore è particolarmente preciso ed è ottimale per essere sempre al corrente di quanta autonomia di percorrenza ci resta;
- Velocità : leggibile sul tachimetro digitale, ben visibile sullo schermo;
- Temperatura dell’ambiente: per una indicazione sulle condizioni atmosferiche;
- Km percorsi: per capire come ci muoviamo con il monopattino elettrico.
Il display è stato rinnovato per essere facilmente consultabile e chiaro e per mostrare al meglio tutte le informazioni.
Accessori aggiuntivi per E-Twow Booster Monster Sport: vasta scelta
E-Twow Booster Monster Sport può contare su una vasta gamma di accessori aggiuntivi originali. Se hai bisogno di borsoni, contenitori o altri accessori comodi per viaggiare trasportando quello che ti serve, E-Twow Booster Monster Sport ha praticamente di tutto.
Ecco una lista ad esempio degli accessori aggiuntivi che puoi acquistare sia sul sito ufficiale che su Amazon:
- Borsa portatutto: si monta sul manubrio e consente di trasportare comodamente piccoli oggetti;
- Tracolla per il trasporto: comoda da applicare al monopattino per trasportarlo a spalla quando non in uso;
- Manico per il trasporto: un altro comodo attrezzo da collegare al monopattino;
- Porta telefono: da applicare sul manubrio e per avere sempre a portata di mano lo smartphone;
- Borsa per il trasporto: comoda e capiente, e per portare oggetti di dimensioni più grandi;
- Alimentatore: un caricabatterie di scorta;
- Protezioni: due tipi di casco, modello City e Ride, per accontentare tutti i gusti, ma nel massimo della sicurezza.
E con i suoi accessori il tuo E-Twow Booster Monster Sport sarà personalizzato ed esattamente come lo desideri.
Cosa abbiamo apprezzato in E-Twow Booster Monster Sport?
E-Twow Booster Monster ha diverse qualità interessanti che vanno valutate se stai pensando di acquistarlo per rendere il tuo modo di muoverti più aggiornato e a impatto zero.
Qui ricapitoliamo cosa abbiamo apprezzato di questo monopattino durante i nostri test e la nostra recensione:
- Leggero e maneggevole: il telaio è molto leggero e facile da richiudere, e il monopattino si guida in modo confortevole;
- Ruote airless con ammortizzatori: le airless non sempre sono considerate le migliori per il confort, ma in questo caso sono dotate di ammortizzatori, il che assicura una guida comoda e il sostegno di ruote praticamente indistruttibili;
- Freno rigenerativo: comodissimo per recuperare un po’ di energia, soprattutto per le lunghe percorrenze;
- Display grande e comodo: dove puoi monitorare svariati parametri;
- Illuminazione notturna efficiente: con i fari anteriore e posteriore offre una ottima visibilità anche al buio e con i catarifrangenti ci fa vedere bene anche dagli altri guidatori;
- Batteria prestante: dura a lungo, è capiente e si ricarica in breve tempo.
- Motor Brushless DC 36 V 800W
- limite di velocità 40-50 km / h autonomia 20-25 km
- batteria Samsung Litio Ion 36V
- peso 10,8 kg Tempo di ricarica da 3 a 4 ore
All’inizio si nota subito il costo non proprio economico, ma se si pensa alle sue qualità , il rapporto qualità prezzo è davvero eccellente.
Opinioni finali e considerazioni su E-Twow Booster Monster Sport
Abbiamo completato la conoscenza di E-Twow Booster Monster Sport con questa nostra guida/recensione di oggi, ci siamo divertiti a testarlo e studiarlo e a valutarne ogni singolo aspetto.
Ci sono piaciute tante delle sue qualità e lo riteniamo un prodotto utile a chi cerca un monopattino elettrico comodo, maneggevole e pratico in città , anche per portalo con sé sui diversi mezzi pubblici.
E la sua leggerezza da manuale lo rende comodo per il trasporto anche a chi non riesce a sollevare pesi eccessivi, e se poi si monta la tracolla accessorio, diventa ancora più pratico, anche se si hanno le mani occupate da altro.
