Hiboy Max V2 è un monopattino elettrico dal look sportivo prodotto dal marchio cinese Hiboy. Ha una batteria piuttosto capiente, che lo rende adatto a viaggiare sulle medie-lunghe distanze, ed è in grado di risalire pendenze fino al 15% grazie al motore da 350W.
Si tratta di un modello che potrebbe soddisfare chi desidera un monopattino affidabile e comodo in ogni circostanza. Anche chi apprezza la tecnologia smart potrebbe orientarsi su Max V2, che ha una comoda app dedicata per la gestione della guida.
Vediamo di conoscerlo meglio. Nel paragrafo che segue andremo a scoprire quelle che sono le sue principali specifiche tecniche.
La tabella che vedi qui in basso ti sarà molto utile per conoscere in breve le specifiche del prodotto. Dagli pure uno sguardo prima di iniziare con la lettura.
Marca | Hiboy |
Peso | 16 Kg |
Dimensioni | 113 x 47,7 x 111,8 cm |
Velocità Max | 27 Km/h |
Potenza Watt | 350 Watt |
Pile | Ioni di Litio |
Tempo di carica | 5 ore avg. |
Autonomia | 28 Km |
Accessori | Si |
Illuminazione | Fari a Led (2) + Posizioni |
Prezzo | 359,99 EUR |
Max V2 Hiboy raggiunge una velocità massima di 25 km/h, come imposto anche dalla normativa vigente. Possiamo viaggiare rapidi e senza rischiare multe per eccesso di velocità. Al test però, abbiamo notato che in particolari condizioni Max V2 supera un po’ il limite.
In discesa, ad esempio, si lascia andare e si possono raggiungere anche picchi di 28 km/h. Siamo al di sopra dei 25 km/h consentiti dalla legge. Come risolvere il problema? Sarebbe bene fare attenzione a non dare toppo gas e a mantenere la velocità al di sotto del limite.
Oppure possiamo attivare il cruise control (Hiboy Max V2 ne è dotato) e impostare una velocità di marcia attorno ai 20 km/h. O ancora possiamo scegliere la modalità di guida intermedia (fra poche righe i dettagli). Così saremo sicuri di non sforare e non ci ritroveremo con una bella multa tra le mani. Consigliamo di seguire le nostre dritte, meglio tenere al sicuro le tasche da spiacevoli contravvenzioni.
Prima di andare avanti segnaliamo che Max V2 consente di scegliere tra 3 diverse modalità di velocità, Beginner mode, Intermidiate mode e Advanced mode. Beginner mode (principianti) raggiunge un massimo di 15 km/h, l’Intermidiate mode (intermedio) di 22 km/h e l’Advanced mode (avanzato) arriva al massimo. Scegli il programma che preferisci in base alle tue esigenze.
Il motore di Max V2 ha una grande potenza, ben 350W. Questo gli consente di superare pendenze fino al 15% anche con un utente pesante in pedana. Chi vive nei borghi o in città con numerose salite, ne sarà felice. Purtroppo dobbiamo smorzare un attimo l’entusiasmo e fare una precisazione.
La legge attualmente attiva impone un massimo di 250W ai monopattini elettrici, e qui siamo al di sopra. Si potrebbero prendere multe in caso di controllo, la decisione sta a te. Ti segnaliamo che la legge è spesso in aggiornamento, quindi il limite potrebbe variare. Noi non possiamo prevederlo, ma ti consigliamo di dare un’occhiata di tanto in tanto.
Tornando a noi, troviamo un motore di tipologia brushless (senza spazzole) montato sul monopattino. Un’ottima scelta per i mezzi elettrici. I brushless non si surriscaldano e non si danneggiano facilmente. In più mantengono bene la carica della batteria dato che non disperdono energia in calore.
Quando siamo alla guida di Max V2 nelle aree pedonali non rischieremo multe. Hiboy Max V2 ha il cruise control con cui puoi impostare la velocità massima a 6 km/h. Sali sul monopattino e inizia a muoverti alla velocità di 6 km/h tenendo premuto l’acceleratore per 6 secondi. Il monopattino emetterà un suono per avvisarti di aver memorizzato il passo.
Ecco fatto. Manterrai i 6 km/h di massimo fino a nuovo ordine. Niente multe e rischio di collisione con i pedoni minimizzato. Ricorda di ridurre sempre la velocità quando sei in aree pedonali. Proteggi la tua incolumità e quella altrui. Segnaliamo infine che con il cruise control possiamo impostare la velocità che preferiamo in qualsiasi momento.
Se ad esempio tu volessi conservare la carica della batteria puoi impostare una velocità media attorno ai 15-20 km/h. Cosa ottimale anche quando si vuol viaggiare rilassati. Segui i nostri consigli e vedrai che la guida scorrerà sempre liscia e serena.
L’azienda dichiara che su Hiboy Max V2 si possono percorrere fino a 27 km con una carica completa. Una buona autonomia per chi vuol viaggiare sulle medie e lunghe distanze. Eppure dobbiamo evidenziare una piccola pecca. Il motore potente assorbe un bel po’ di energia quando si guida in salita o sul manto irregolare.
Questo riduce l’autonomia del mezzo, anche di parecchio. Noi lo abbiamo testato con un conducente di circa 70 kg e questo è quanto abbiamo notato. Se la guida procede liscia, con una velocità costante e su vie con pochi dislivelli, possiamo arrivare a circa 25 km.
Quando ci troviamo a guidare su strade dissestate, o con salite, o quando vogliamo viaggiare rapidi, l’autonomia non arriva a 20 km. Un vero peccato. La batteria di Max V2 è capiente, ma forse non abbastanza per sostenere la potenza del motore. Si sarebbe potuto fare di meglio.
Il confort alla guida di Hiboy Max V2 è notevole. La guida procede alla grande anche in caso di asfalto malconcio, ma prima di avanzare facciamo le raccomandazioni di rito. Max V2 non è un monopattino adatto ai fuoristrada o a manti particolarmente dissestati, non usarlo sul fango, sulla breccia, sabbia o terriccio. Potresti cadere e farti male.
Chi avesse bisogno di un mezzo da cross dovrà rivolgersi ad un altro prodotto, ti consigliamo di dare uno sguardo alle nostre altre recensioni. Ora possiamo tornare sul focus e raccontarti come è stato guidare Hiboy Max V2 sui principali fondi stradali che si trovano in città:
In sintesi Max V2 Hiboy si guida con piacere sia sul pavé, che sui sentieri in terra battuta, che sul comune asfalto. L’azienda produttrice ha fatto un buon lavoro e ha creato un prodottino davvero interessante. Promosso.
Il sistema di piegatura di Hiboy Max V2 è One Step, che tradotto letteralmente significa un solo passaggio. Ed è così che si procede. Basta sollevare la levetta in basso, posizionata sulla base interna del manubrio, per piegare il monopattino in due. Ci vogliono realmente due secondi netti.
Il manubrio si appoggerà alla pedana e potrai ridurre parecchio l’ingombro. Quando le leve per la chiusura sono montate all’interno siamo sempre contenti. Sono più protette dagli urti e il rischio di apertura accidentale è ridotto all’osso.
In poche parole promuoviamo il sistema di piegatura di Max V2. Si presenta come uno dei più semplici che abbiamo incontrato nelle nostre recensioni.
La portabilità non è ottimale, ci servirà una buona forza per sollevare i suoi 16 kg circa di peso. Mole normale se pensiamo alle sue dimensioni (l’azienda le riporta in pollici, ma abbiamo fatto la conversione per facilitare la lettura):
Questo modello è una versione large e ha un manubrio maggiorato di 5 cm rispetto agli altri modelli Hiboy, il tutto per migliorare la presa e la stabilità alla guida. In aggiunta abbiamo una batteria piuttosto capiente che influisce sul peso complessivo del prodotto.
Il peso quindi, non è da considerarsi un contro soprattutto se si pensa al target a cui Max V2 Hiboy è rivolto. Ovvero chi viaggia sulle medie e lunghe distanze. Si tratta di utenti che utilizzano poco i mezzi pubblici e che si muovono quasi esclusivamente con il monopattino.
Ma se hai abbastanza forza per sollevarlo non avrai problemi a tenerlo con te in metro o sul bus. Quando è chiuso occupa poco spazio. Ottimo anche per il trasporto nel bagagliaio dell’auto. Chi invece cerca un monopattino più leggero dovrà orientarsi verso un altro prodotto.
Hiboy Max V2 non è un monopattino elettrico per bambini. Se cerchi un mezzo per l’infanzia visita la sezione del nostro sito dedicata ai bambini. Il produttore inoltre, suggerisce di guidarlo a partire dai 16 anni (come indicato anche sul manuale). Meglio non metterlo in mano ad utenti più giovani.
Ricordiamo che la legge impone l’uso del casco a tutti i minori alla guida di un monopattino elettrico, in questo caso a tutti gli utenti dai 16 ai 18 anni. Indossare il casco riduce parecchio il pericolo di infortuni e ci evita multe da parte dei vigili urbani.
Il peso massimo trasportabile da Max V2 è di 120 kg, il che lo rende adatto anche agli utenti massicci. Merito anche della pedana robusta e ampia e del solido telaio in alluminio. Ancora una volta ci teniamo a ricordare che è necessario non superare la portata massima del mezzo.
Si rischiano danni al telaio, al motore e alla batteria. Anche quando trasporti piccoli carichi ricorda di aggiungere il loro peso al tuo e resta sempre al di sotto del limite consentito.
I materiali scelti da Hiboy per il suo Max V2 sono solidi e assemblati a regola d’arte. Competono tranquillamente con quelli scelti dai marchi più noti. Vediamo di approfondire.
Un robusto telaio in alluminio accompagnato da una pedana formato large, da un parafango posteriore protetto da una staffa e da un manubrio più lungo di 5 cm rispetto agli altri modelli Hiboy. L’alluminio è sempre la miglior scelta possibile per i mezzi elettrici perché è elastico, ma molto leggero e resistente.
Il telaio sopporta gli urti e assorbe bene le vibrazioni, mentre le sospensioni anteriori e posteriori fanno il resto. È così che Hiboy Max V2 ti offre un ottimo confort alla guida.
Scelta classica, una batteria al litio, perfetta per i monopattini elettrici. Le batterie al litio sono longeve e poco soggette a danni, mantengono bene la carica e hanno una buona autonomia. Inoltre sono facili da sostituire perché molto comuni in commercio. Nulla da criticare, Hiboy ha deciso saggiamente anche in questo caso.
Per gli pneumatici si è scelta la gomma solida con nido d’ape. La gomma solida non si danneggia in caso di urti con oggetti taglienti e non ha bisogno di manutenzione né di controlli pressione. La presenza dello speciale disegno a nido d’ape alleggerisce la ruota e aiuta il mezzo ad assorbire meglio le vibrazioni.
In genere le gomme solide sono rigide e non assecondano bene i movimenti, ma con il nido d’ape il problema si risolve. La comodità si avvicina a quella di un comune pneumatico con camera d’aria, ma senza la seccatura del controllo pressione e della manutenzione.
Come spesso accade per i prodotti Hiboy abbiamo il manuale in PDF, ma non in italiano. Il manuale di istruzioni di Hiboy Max V2 è solo in inglese. Le specifiche sono chiare, ma per il resto dovrai armarti di pazienza e tradurre. Se vuoi altre info puoi comunque consultare la pagina ufficiale del monopattino.
Il design di Hiboy Max V2 è sportivo e grintoso. Bastano pochi dettagli a farlo riconoscere nel mucchio. Bello il fanalino anteriore, che fa pensare a quello di uno scooter. Carini anche i fili a vista, che in genere non apprezziamo. In questo caso sono stati integrati correttamente e l’aspetto generale del monopattino non ne risente.
Siamo lieti di notare inoltre, che i fili sono protetti da un rinforzo, che riduce il rischio danni. Per quanto riguarda l’estetica riteniamo che Hiboy abbia curato bene i dettagli. Anche gli inserti colorati e il logo del marchio si sposano bene con lo stile sportivo del prodotto.
Pensiamo si adatti a qualsiasi look, dai jeans, alla tuta, fino all’abbigliamento da serata formale. Potrai sfoggiarlo in ogni occasione d’uso. Anche il design ha il suo ruolo quando si deve scegliere se acquistare o meno, e Hiboy Max V2 ci ha soddisfatti.
Come accennato poco fa Hiboy Max V2 ha grandi ruote da 8,5″ con pneumatici solidi e a nido d’ape. Non subiscono danni a causa di oggetti taglienti e non hanno bisogno di manutenzione e controlli pressione. Vanno solo sostituiti a fine vita, quando il battistrada è ormai consumato.
Il nido d’ape aiuta la gomma ad assorbire gli urti e le sospensioni anteriori e posteriori completano il quadro. Gli 8,5″ di ruota superano anche i piccoli ostacoli e le irregolarità tipiche del nostro asfalto. Bene così. Non ci si può affatto lamentare della scelta. Il monopattino Hiboy è completo anche sotto questo aspetto.
Su Max V2 abbiamo un doppio sistema frenante. Il freno elettronico è sull’anteriore, è dosabile tramite una levetta e facile da usare. Sul posteriore abbiamo un freno a disco che si attiva tramite la manopola apposita sul manubrio. Una scelta sempre apprezzabile quando si parla di monopattini elettrici.
Il freno a disco infatti, è molto sicuro anche in caso di arresti di emergenza. Offre un controllo totale sul mezzo e minimizza il rischio di incidenti. È importante ricordare che il freno a disco ha bisogno di manutenzione periodica, perché le pastiglie sono soggette ad usura.
Dopo circa 3/6 mesi di utilizzo è bene controllarne lo stato. Se si nota che sono consumate vanno sostituite con delle nuove. Le puoi acquistare ad un prezzo minimo su Amazon, non spenderai troppo e proteggerai la tua incolumità. Ci teniamo a mettere una spotlight su questo aspetto perché la sicurezza alla guida dipende anche dalla qualità dei freni.
Con un po’ di manutenzione periodica il freno a disco resta efficiente e sempre pronto a rispondere quando premi la leva.
L’illuminazione di Hiboy Max V2 è completa e adatta alla guida notturna. Ha luci anteriori, posteriori e di posizione, perfettamente a norma. Puoi guidarlo in aree poco illuminate e dopo il tramonto, senza temere multe o spiacevoli incidenti. I guidatori o i pedoni ti vedranno bene grazie a:
Quando i monopattini presentano una illuminazione così completa non possiamo far altro che esserne felici. Vedere ed essere visti è importante per guidare sicuri e con Max V2 siamo ben protetti in ogni condizione di luce.
Hiboy Max V2 è accessoriato con un campanello e un immancabile cavalletto laterale, installato a bordo pedana. Utilizza il campanello per segnalare la tua presenza ai pedoni o ai guidatori. Estrai il cavalletto per parcheggiare il tuo monopattino senza timore che possa cadere a terra.
Due accessori importanti che non possono mancare su un prodotto di questa fascia di prezzo. Hiboy ha pensato proprio a tutto (o quasi). Manca il gancio porta borsa, ma niente paura. Possiamo installarlo noi stessi, acquistando accessori compatibili (più avanti i dettagli).
La batteria di Hiboy Max V2 ha una capienza di 7,5 Ah, buona ma non eccezionale. Come anticipato perde un po’ in autonomia quando si dà gas o se si guida su manti con molti dislivelli. Anche i tempi di ricarica non sono il massimo. Per andare dallo 0 al 100% serviranno dalle 4 alle 6 ore.
Una tempistica leggermente al di sopra della media, anche in questo caso si sarebbe potuto fare qualcosa in più. Soprattutto per un monopattino di questa fascia di prezzo. Non ci si può comunque lamentare, Hiboy Max V2 fa il suo dovere e viaggia piuttosto bene.
La batteria è agli ioni di litio, mantiene la carica ed è poco soggetta a danni. Cosa che la rende abbastanza longeva. Queste batterie possono completare fino a 1000 cicli di ricarica prima di salutarci ed esaurirsi, siamo più o meno a 3 anni di utilizzo quotidiano.
Montato al centro del manubrio abbiamo un piccolo schermo LED, integrato nella struttura e ben protetto. Il colore della luce è bianco e riusciamo a vedere bene i dati in qualsiasi condizione di luce. Dal display si possono controllare:
Il display è basico, ma esaustivo. Non ci serve molto altro quando siamo alla guida. In più può essere coadiuvato dalla app. Il nostro smartphone diventerà uno scherno aggiuntivo, vediamo in che modo.
Hiboy Max V2 ha la sua comoda applicazione per smartphone con cui potrai controllare una serie di parametri e funzionalità aggiuntive. Grazie alla app puoi bloccare il monopattino quando non è in uso e sbloccarlo quando vuoi. Solo tu potrai guidarlo, cosa che lo protegge dai furti.
In app possiamo anche controllare i km percorsi, lo stato della batteria e decidere la modalità di guida. Possiamo gestire le luci e tante altre impostazioni. Consigliamo di scaricarla e di associarla immediatamente al monopattino. Aggiunge parecchie funzioni di cui, siamo sicuri, imparerai a non fare a meno.
Al momento non ci sono accessori esclusivamente dedicati a Max V2 Hiboy, ma ce ne sono di generici e ufficiali che puoi acquistare sul sito, come la comoda borsa portatutto o le protezioni. Se desideri altro puoi sempre dare uno sguardo su Amazon dove c’è una vasta scelta di prodotti universali, come ad esempio:
Consigliamo l’acquisto soprattutto del porta smartphone, così da poter avere un display aggiuntivo sempre disponibile. Peccato che l’azienda produttrice non abbia pensato a fornirlo di serie, ma per fortuna si rimedia con una piccola spesa. Su Amazon trovi questi e tanti altri accessori, scegli quelli che preferisci.
Anche Hiboy Max V2, come tutti i prodotti che testiamo qui su monopattinoelettrico.online, è fornito dei certificati obbligatori che garantiscono la sua qualità e sicurezza:
Ci teniamo al benessere dei nostri lettori, per questo consigliamo di non acquistare prodotti non dotati delle certificazioni obbligatorie. Affidati solo a chi vende monopattini a norma e proteggi la tua sicurezza.
Bel monopattino, dal buon rapporto qualità prezzo e con prestazioni interessanti. Solo qualche pecca, ma nel complesso ha molto da offrire. Qui di seguito riportiamo le specifiche che più abbiamo apprezzato:
Max V2 è un monopattino su cui Hiboy ha lavorato parecchio. Le prestazioni sono di alto livello e le pecche poche. Possiamo promuoverlo, lo riteniamo uno dei migliori su piazza tra le nuove proposte.
Per riassumere Hiboy Max V2 è un monopattino elettrico pensato per chi viaggia sulle medie e lunghe distanze e per chi desidera un confort elevato alla guida. Anche chi non mette mai la sicurezza in secondo piano sarà felice di questo prodotto, che ha prestazioni top in materia.
Le luci offrono una visibilità ottimale in qualsiasi condizione e i doppi freni ci consentono di governare il mezzo anche in caso di emergenza. Per noi supera il test. Se secondo te Max V2 di Hiboy può rispondere alle tue esigenze ti consigliamo l’acquisto. Otterrai un prodotto completo ad un prezzo ragionevole.
Se desideri restare sempre aggiornato sul mondo dei monopattini elettrici e della micromobilità, torna a trovarci qui su monopattinoelettrico.online.
1 Comment
Buonasera sarei interessato all’acquisto del monopattino hiboy max v2 magari bianco al quale non vedo.. Il prezzo se fosse possibile un po’ più basso sicuramente procederei con l’acquisto x ché lo ritengo estetico in tutte le sue caratteristiche spero in qualche offertona grazie..