Recensione KUKUDEL 856P Pieghevole
KUKUDEL 856P Pieghevole è un monopattino pensato per chi viaggia sulle medie e lunghe distanze. Ha una batteria capiente con una buona autonomia, un motore potente e grandi ruote con gomme inflation-free. Il suo doppio sistema frenante, a tamburo sull’anteriore e a pedale sul posteriore, offre un ottimo controllo alla guida e in frenata.
- 【Gamma】Lo scooter elettrico può percorrere oltre 30 km fino a quando non...
- 【Carico massimo】Il corpo leggero e sottile pesa solo 18 kg. Il carico massimo è...
- 【Fari a LED e luce dei freni a LED】Ci sono fari a LED davanti allo scooter, che...
- 【Eccellente dispositivo di assorbimento degli urti】Il dispositivo di assorbimento...
Quando si sale sulla pedana il confort è notevole, le sospensioni anteriori e posteriori e le ruote con sistema antivibrante, assorbono gli urti e ti permettono di superare i piccoli ostacoli. Se usi il monopattino per muoverti in centro storico o su strade con i classici rattoppi, non sentirai colpi al manubrio e potrai viaggiare sereno.
Vediamo di conoscere meglio il monopattino elettrico KUKUDEL partendo dalle sue caratteristiche e funzionalità principali.
Indice della pagina
Caratteristiche tecniche di KUKUDEL 856P Pieghevole
La tabella qui di seguito ti sarà utile per avere una traccia sulle principali specifiche del monopattino elettrico KUKUDEL. Dagli un rapido sguardo.
| Marca | KUKUDEL |
| Peso | 18 Kg |
| Dimensioni | 111 x 44 x 118,8 cm |
| Velocità Max | 25 Km/h |
| Potenza Watt | 250 Watt |
| Pile | Ioni di Litio |
| Tempo di carica | 3 ore Avg. |
| Autonomia | 35 Km Avg. |
| Accessori | Si |
| Illuminazione | Fari a Led (2) |
| Prezzo | 399,00 EUR |
Ora che abbiamo un’idea generale sul prodotto, possiamo proseguire.
KUKUDEL 856P: rapido e sicuro
KUKUDEL 856P è un monopattino che raggiunge un massimo di 25 km/h, quindi è in linea con la normativa vigente. La legge italiana infatti, impone un limite di velocità massimo di 25 km/h ai monopattini elettrici. Prima di continuare dobbiamo avvertirti di una cosa. Durante il test abbiamo notato che, in particolari condizioni, lo scooter elettrico KUKUDEL supera di poco il massimo consentito.
Se ad esempio stai viaggiando in discesa e sei vicino ai 25 km/h, è possibile che il monopattino prenda un paio di km/h di velocità in più, attenzione. In questi casi è meglio tenere a bada l’acceleratore per essere sicuri di non sforare il limite. Si rischiano multe per eccesso di velocità, è bene dare un’occhiata al tachimetro.
Motore brushless da 250W
Il motore di KUKUDEL 856P ha una buona potenza. I suoi 250W sono in linea con la legge italiana. La potenza di picco è di 380W e ti permette di risalire pendenze fino a 16°. Al bisogno il monopattino elettrico KUKUDEL tira fuori tutta la sua grinta. Se vivi in un borgo o in una città con molte salite, non avrai problemi a scalarle.
Il motore montato sul mezzo è un brushless, quindi senza spazzole. Rispetto ai motori elettrici il brushless non si surriscalda, proprio perché non ha e spazzole. Non disperde energia in calore e non ha bisogno di manutenzione. È fresco e longevo, cosa che lo rende meno soggetto a danni e rotture.
I motori brushless sono perfetti per i monopattini elettrici, offrono una grande sicurezza alla guida e aiutano ad ottimizzare la carica della batteria.
Autonomia di KUKUDEL 856P : quanti chilometri si riescono a percorrere
Il monopattino KUKUDEL 856P ha una batteria con una buona capienza. Di conseguenza potrai percorrere un bel po’ di km prima di restare senza carica. L’azienda dichiara che riesce a percorrere dai 30 ai 50 km, ma vogliamo essere realisti. Difficilmente si superano i 30 km di massimo. Nel descrivere le specifiche del mezzo hanno un po’ “esagerato“.
30 km sono un numero sufficiente per chi viaggia sulle medie e lunghe distanze, ma pur armandosi di buona volontà e guidando a velocità bassa e costante, non si arriva a superarli. Noi abbiamo provato il monopattino con un conducente di circa 70 kg, e seppure ci siamo avvicinati molto ai 30 km di autonomia, non li abbiamo mai sforati.
Certo è che la distanza che si riesce a percorrere varia anche in base al peso del conducente e allo stile di guida. Quindi se vuoi sapere quanti km reali riuscirai a fare sul tuo KUKUDEL, ti consigliamo di dare uno sguardo al display del monopattino o di attivare il GPS dello smartphone.
La prova su strada: com’è stato guidare KUKUDEL 856P?
Dobbiamo dire che KUKUDEL 856P Pieghevole va liscio come l’olio. L’azienda ha dotato questo modello di un particolare sistema anti vibrazioni e di sospensioni che assorbono gli urti. Afferma che il monopattino sia adatto anche alle strade con tratti sconnessi e che possa superare piccole pozze e ostacoli fino ad un massimo di 3 cm.
Bene, dobbiamo confermare. È un piacere quando si monta su monopattini pensati per una guida stabile e lineare. Quando siamo su strada la padronanza del mezzo è essenziale, e con lo scooter elettrico KUKUDEL 856P tutto va come dovrebbe. Ottimo.
Prima di proseguire, facciamo la nostra solita raccomandazione. Ci teniamo alla tua sicurezza. KUKUDEL S856P non è un monopattino adatto ai fuoristrada e non è pensato per il fango o per i percorsi particolarmente dissestati. Anche se riesce a superare dei piccoli ostacoli non significa che si possa usare sulla terra o sul fango, né su strade molto malconce.
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Non è un monopattino da cross, quindi non usarlo per derapare sulla melma o per acrobazie spericolate, puoi scivolare e farti male. Ora che abbiamo chiarito il concetto, possiamo parlare di come è stato guidarlo sui manti stradali più comuni del centro.
- Asfalto: 856P vive in simbiosi con l’asfalto. Le grandi ruote, il sistema anti vibrazioni e le sospensioni, assorbono gli urti e superano agevolmente i piccoli ostacoli. I fastidiosi rattoppi o le classiche buchette nell’asfalto, non saranno un problema. Ovviamente (come raccomanda l’azienda) l’ostacolo non deve superare i 3 cm. Il monopattino è sicuro e viaggia bene, ma ha i suoi limiti. Quindi non provare a superarci scalini o buche molto profonde;
- Pavé: supera egregiamente i dislivelli tipici del pavé, dei sampietrini, del ciottolato, ecc. Se lo usi per muoverti in città e nel centro storico, non dovrai temere la presenza di pavimentazioni antiche. 856P va che è una bellezza;
- Sterrati: come accennato gli sterrati non sono adatti a monopattini di questo genere, ma 856P riesce a viaggiare discretamente anche sulle strade in terra battuta, sui sentieri dei parchi cittadini o sui brevi tratti di erba. Ma bada che non siano bagnati o umidi, perché in questo caso si perde un po’ di aderenza. Ricorda che lo scooter elettrico KUKUDEL non è fatto per il fango;
- Fondo stradale bagnato: grazie alle ruote antiscivolo viaggia sicuro anche se la strada non è asciutta. Quando l’asfalto è bagnato modera la velocità per mantenere stabilità sul mezzo. Soprattutto se passi su manti molto scivolosi quando bagnati (come il pavé o i sampietrini).
In sintesi KUKUDEL 856P viaggia sereno e tranquillo sulla maggior parte delle strade. Supera i piccoli ostacoli e assorbe gli urti. Si merita un buon voto.
Sistema di piegatura veloce, comodo e sicuro
Il sistema di piegatura del monopattino elettrico KUKUDEL 856P è sicuro. Per sganciare il manubrio e appoggiarlo sulla pedana, ci vogliono 3 semplici mosse. Bisogna sollevare la protezione di plastica, sganciare la leva e piegare il tubo. Il tutto si fa in pochi secondi.
Se dovessi urtare qualcosa la leva non si aprirà accidentalmente. La protezione in plastica evita che il monopattino si possa chiudere in caso di incidente. Abbiamo apprezzato la presenza di una leva protetta da un guscio, ci ha fatti sentire sempre al sicuro e bel saldi sul manubrio.
Per capire come usare il sistema di piegatura ci vorranno solo un paio di tentativi, è piuttosto pratico. Anche un principiante ce la farà senza problemi.
Peso e dimensioni
KUKUDEL 856P è un monopattino elettrico per le medie e lunghe distanze, la capienza della batteria è importante e di conseguenza anche il peso lo è. La portabilità non è eccezionale, pesa ben 18 kg. Non tutti gli utenti riusciranno a sollevarlo, ma in questo caso non crediamo sia un contro.
Come accennato se la batteria è capiente, il monopattino non potrà avere un peso piuma. Se hai bisogno di un mezzo per viaggiare in città per brevi tratti, meglio che ti orienti verso un modello più leggero. Ma se lo scooter elettrico KUKUDEL ti serve per viaggiare a lungo, allora è il prodotto che fa per te.
Le dimensioni del monopattino elettrico KUKUDEL 856P sono:
- Dimensioni da aperto: 111 x 44 x 118,8 cm
- Dimensioni da chiuso: 111 x 44 x 44,5 cm
Il manubrio arriva in altezza fino a 125 cm, quindi si adatta anche ad utenti intorno ai 190 cm di altezza. Buona notizia per i guidatori con statura elevata, che spesso si trovano in difficoltà alla guida dei monopattini. Le dimensioni di KUKUDEL 856P sono comode per il viaggio e compatte per il trasporto.
Una volta piegato riuscirai a inserirlo nel bagagliaio dell’auto e non ingombrerai spazio sui mezzi pubblici. Se riesci a sollevare i suoi 18 kg, potrai portarlo dove vuoi.
Chi può guidare KUKUDEL 856P? Età e massimi di peso
Siamo scrupolosi quando si parla di sicurezza, pertanto ci teniamo a spendere qualche riga per le raccomandazioni. KUKUDEL 856P Pieghevole non è adatto ad utenti con età inferiore ai 14 anni, come imposto anche dalla normativa italiana. Se cerchi un monopattino per bambini visita la sezione dedicata del nostro sito.
Segnaliamo inoltre, che tutti i minori di 18 anni alla guida di un monopattino elettrico sono obbligati all’utilizzo del casco. Altrimenti si rischiano sanzioni pesanti. Meglio evitare! Il peso massimo trasportabile da KUKUDEL 856P è di 100 kg, siamo nella media.
Non superare mai il massimo di 100 kg, altrimenti potresti danneggiare la struttura, il motore e la batteria. Se si sfora il massimo non sono più assicurate le prestazioni di guida del monopattino. Lo usi per la spesa o per trasportare piccoli carichi? Aggiungi il loro peso al tuo e bada di restare al di sotto della portata massima.
Materiali costruttivi di KUKUDEL 856P
KUKUDEL 856P Pieghevole 856P monta materiali di qualità. Siamo felici di dire che quando si impugnano le manopole e si sale sulla pedana, ci si sente ben saldi. La sensazione di stabilità è data anche dai materiali solidi del monopattino. Approfondiamo.
- Plancia del monopattino e telaio
Per la plancia del monopattino e del telaio si è optato per un grande classico: la lega di alluminio. Scelta adeguata al tipo di mezzo e alla sua utenza. L’alluminio è un materiale solido e resistente, ma piuttosto elastico e leggero. Non dovrai temere che KUKUDEL 856P si danneggi a causa di piccoli urti o graffi. Il telaio è robusto.
- Batterie agli ioni di litio
Anche per le batterie si è scelta una soluzione classica, agli ioni di litio. Batterie simili mantengono bene la carica e sono piuttosto longeve. Nel caso del monopattino elettrico KUKUDEL, la batteria ha una buona qualità e una capienza elevata. Promossa.
- Pneumatici inflation-free
Gli pneumatici sono inflation-free, significa che non hanno la camera d’aria. Gomme di questo genere non si danneggiano e non si forano, proprio per l’assenza di camere d’aria. Non dovrai temere perforazioni o deflagrazioni e non dorai mai regolare la pressione.
Comunemente le gomme solide non assorbono bene le vibrazioni, ma KUKUDEL 856P ha una marcia in più. Monta delle speciali sospensioni e un sistema anti vibrazioni. Vediamo di approfondire.
- Sospensioni e sistema anti vibrazioni
Il monopattino ha una funzione antiurto a tre livelli, che assorbe le sollecitazioni sulle strade sconnesse, e un dispositivo di smorzamento brevettato. La ruota anteriore ha una cintura di assorbimento degli urti, mentre quella posteriore ha un cuscino a colonna cava ammortizzante e una cintura tampone curva.
Potrai dire addio a quella fastidiosa sensazione di manubrio che trema e supererai senza fatica i piccoli ostacoli. Questo è un pro evidente di KUKUDEL 856P, anche se ha le gomme solide assorbe efficacemente le vibrazioni. Cosa rara da trovare in monopattini elettrici della stessa fascia di prezzo.
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Monopattino elettrico KUKUDEL manuale di istruzioni
Purtroppo il manuale di istruzioni di KUKUDEL 856P Pieghevole non è disponibile in digitale e in versione PDF, quindi non possiamo fornirtelo. Se hai bisogno di conoscere tutte le specifiche del monopattino o di avere info aggiuntive, ti consigliamo di visitare la sua pagina ufficiale.
Design che morde l’asfalto
Il design di 856P morde l’asfalto. Il telaio spesso e robusto, l’aspetto delle ruote e l’ampio manubrio, comunicano sicurezza e padronanza del mezzo. Il monopattino elettrico KUKUDEL è fatto per dominare la strada e il suo design lo conferma.
Non è molto elegante, il suo stile è decisamente street. Piacerà ad un’utenza giovane o a chi ama vestire abiti casual o sportivi. A noi è piaciuto parecchio, non sempre i monopattini hanno un aspetto gradevole, ma in questo caso KUKUDEL ha fatto un buon lavoro.
Riteniamo sia adatto ad accompagnarti ad una cena informale o ad un aperitivo tra amici. Non lo immaginiamo in abbinamento con un look elegante, in tailleur o giacca e cravatta, ma la scelta sta a te. Se il suo design ti piace siamo sicuri che lo abbinerai comunque a tutto.
Ruote da 8,5″ con pneumatici inflation-free
Abbiamo accennato alle specifiche delle gomme, ma qui torniamo a parlarne. Le ruote sono ampie e grazie ai loro 8,5″ superano gli ostacoli e si muovono sicure sulla strada. Non hanno la camera d’aria quindi non dovrai preoccuparti della manutenzione. Non hanno bisogno di essere gonfiate né di regolazioni della pressione.
Gomme simili non si danneggiano a causa di oggetti taglienti o urti. Nessun pit stop in vista per una sostituzione. Dovrai solo ricordare di cambiarle a fine vita, quando si saranno consumate. Ogni tanto osserva lo stato del battistrada, quando sarà logoro sostituisci le gomme e torna su strada.
Freno a pedale sul posteriore e a tamburo sull’anteriore
Lo scooter elettrico KUKUDEL monta un doppio sistema frenante con un freno a pedale sul posteriore e uno a tamburo sull’anteriore. Il freno a tamburo si attiva con la leva apposita che trovi sul manubrio ed è piuttosto responsivo. Quello a pedale è sul parafango, come sui monopattini a spinta.
La presenza del freno a pedale è un pro, perché è molto sicuro in caso di arresto di emergenza. Basta premerlo con il piede per fermare il monopattino. Ci è piaciuto notare un dettaglio. Sul parafango posteriore c’è un piccolo pedale antiscivolo che offre un grip saldo e evita che il piede scivoli in frenata.
Luci e guida notturna
L’illuminazione di 856P Pieghevole è completa e a norma. Il faro anteriore è molto luminoso, peccato che quello posteriore sia piccino e piazzato in una strana posizione. Entriamo nel dettaglio:
- Faro anteriore: è molto grande, di colore bianco e a LED, illumina la strada a diversi metri di distanza dal monopattino. È perfetta per avere una visione nitida di cosa abbiamo davanti nelle strade scarsamente illuminate o nelle ore più buie;
- Fanalino posteriore: di colore rosso, a LED. Serve a farci individuare dai veicoli o pedoni in avvicinamento. Come anticipato è un po’ piccola. Si vede comunque, ma avremmo preferito fosse più grande. Inoltre è posizionata leggermente verso l’alto. Non abbiamo ben capito questa scelta che riduce la visibilità del LED a chi ci segue. I veicoli in avvicinamento vedranno la spia accesa, ma qualcuno un po’ distratto potrebbe non farci caso. Anche se il faro è a norma ti consigliamo di indossare un LED aggiuntivo o un gilet catarifrangente se guidi spesso di notte.
Il monopattino elettrico KUKUDEL ha una illuminazione sufficiente per la guida notturna. Peccato solo per il fanalino posteriore, si sarebbe potuto fare di meglio.
Accessori extra
KUKUDEL 856P è accessoriato di un pratico cavalletto laterale preinstallato a bordo pedana. Perfetto per il parcheggio. Il monopattino non cadrà a terra quando non lo usi, il cavalletto lo sosterrà a dovere. È presente anche un piccolo gancio porta borsa o zainetto. Comodo per non avere ingombro sulle spalle.
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Tempi di ricarica e longevità delle batterie
La batteria di KUKUDEL 856P ha una capienza di 7,8 Ah. Dato che è piuttosto prestante non ha tempi di ricarica molto brevi. Per il recupero energia sono necessarie dalle 2 alle 6 ore, dipende se è del tutto scarica o meno. I tempi medi sono di 3 ore circa se si carica spesso la batteria e non si arriva al massimo di km di autonomia.
La tempistica è simile a quella di altri prodotti con la stessa capienza. La batteria è agli ioni di litio, ottima soluzione per i monopattini elettrici. Può completare fino a 1000 cicli di ricarica prima di esaurirsi (circa 3 anni di utilizzo quotidiano) ed è longeva e resistente.
Display LCD
Il monopattino elettrico KUKUDEL 856P monta un piccolo schermo LCD di forma tonda, posizionato al centro del manubrio. Serve per il controllo delle informazioni di cui abbiamo bisogno quando siamo alla guida. Dal display puoi tenere sotto controllo:
- Velocità attuale: il tachimetro digitale, al centro dello schermo, ripota la velocità attuale;
- Batteria residua: in alto c’è l’icona di una batteria che indica l’autonomia rimanente;
- Chilometraggio: puoi sapere quanti km hai percorso;
- Luci: una piccola icona si attiva se le luci sono accese.
Il display è essenziale, ma completo. Si vede piuttosto bene in ogni condizione di luce perché è antiriflesso. Non sarà il massimo della tecnologia, ma non ce ne lamentiamo e lo promuoviamo.
Accessori aggiuntivi per KUKUDEL 856P
Al momento non ci sono accessori aggiuntivi pensati appositamente per KUKUDEL 856P Pieghevole, ma non temere di restare senza. Ci sono tanti accessori universali che puoi acquistare su Amazon. Qui di seguito facciamo degli esempi, ma ce ne sono molti altri:
- Borsa custodia: te ne consigliamo l’acquisto. È utile per trasportare il monopattino sui mezzi pubblici o nel portabagagli dell’auto, proteggendolo da urti e graffi;
- Borse porta oggetti: sono comode quando si usa il monopattino per lo shopping o per fare la spesa;
- Supporto per smartphone: se vuoi tenere lo smartphone a portata di mano ti sarà utile.
Divertiti a scoprire gli accessori universali disponibili e personalizza il tuo 856P KUKUDEL.
Certificati qualitativi
Abbiamo sempre un occhio di riguardo per la sicurezza e su monopattinoelettrico.online recensiamo solo prodotti a norma. Anche 856P Pieghevole ha tutti i certificati obbligatori per legge ovvero:
- CE: è un certificato che viene fornito a tutti i prodotti che hanno superato i test della comunità europea e che rispettano gli standard qualitativi dell’Unione;
- RoHS: un altro certificato essenziale che testimonia l’assenza di sostanze nocive nei circuiti e componenti del monopattino elettrico KUKUDEL.
Controlla sempre che i prodotti abbiano queste certificazioni prima di acquistarli.
Cosa ci piace di KUKUDEL 856P?
KUKUDEL non è un marchio molto conosciuto, ma abbiamo apprezzato la qualità del suo prodotto. KUKUDEL 856P ha i seguenti punti di forza che vogliamo mettere in evidenza:
- Solidità e qualità costruttiva: i materiali sono robusti, anche la pedana e le manopole sono stabili e di qualità;
- Ruote con sistema anti vibrazioni: dotazione più unica che rara. Nonostante monti pneumatici solidi non si perde il confort alla guida, proprio grazie alle sospensioni e alle ruote anti vibrazioni;
- Doppio freno: a pedale sul posteriore e a tamburo sull’anteriore, il controllo sul monopattino è ottimo;
- Batteria capiente: avrai una grande autonomia alla guida e potrai macinare parecchi km;
- Design: siamo spesso critici sul design dei monopattini elettrici, ma in questo caso ci riteniamo soddisfatti;
- Elevato confort alla guida: le gomme ampie e anti vibrazioni, la pedana antiscivolo, il manubrio stabile. Il confort alla guida è assicurato.
- 【Gamma】Lo scooter elettrico può percorrere oltre 30 km fino a quando non...
- 【Carico massimo】Il corpo leggero e sottile pesa solo 18 kg. Il carico massimo è...
- 【Fari a LED e luce dei freni a LED】Ci sono fari a LED davanti allo scooter, che...
- 【Eccellente dispositivo di assorbimento degli urti】Il dispositivo di assorbimento...
KUKUDEL 856P Pieghevole è un buon prodotto, il prezzo è adeguato alle specifiche e lo promuoviamo con un voto alto. Se anche tu sei soddisfatto, puoi pensare all’acquisto.
Opinioni finali e considerazioni su KUKUDEL monopattino elettrico
Lo scooter elettrico KUKUDEL è stato una bella scoperta. Ci è piaciuto guidarlo e testarlo sulla maggior parte dei fondi stradali. Non abbiamo notato pecche rilevanti, solo il faro posteriore ci ha lasciati un po’ perplessi. Una posizione diversa o una maggiore luminosità, lo avrebbero reso perfetto. Peccato.
Per il resto non possiamo muovere altre critiche a questo prodotto. Soprattutto perché la sicurezza e il confort alla guida sono da manuale. Tendiamo a dare buoni voti ai monopattini che ci fanno sentire tranquilli, e KUKUDEL 856P è uno di questi. Ci sembra di aver detto proprio tutto e di aver analizzato ogni dettaglio del modello.
È arrivato il momento di salutarci. Resta sempre aggiornato sulle ultime uscite e novità del mondo dei monopattini elettrici e torna trovarci qui su monopattinoelettrico.online. Ci vediamo presto!
1 Comment
Nn sono riuscito ad accendere le luci ……. mi potete dire come si fa??? Grazie!