Recensione Kugoo G-Max

La nostra nuova recensione riguarda un monopattino elettrico davvero prestante, scattante e adatto a chi preferisce muoversi su strada con mezzi ecosostenibili. Sì, stiamo parlando proprio di Urbetter Kugoo modello G-Max, il modello che oggi è al centro della nostra attenta analisi. Come tutti i prodotti ha una serie di pro e contro e noi li abbiamo scovati uno per uno.

In questa guida e recensione troverai tutto quello che desideri sapere sulle caratteristiche e le funzioni di Kugoo G-Max, così potrai valutare se procedere o meno con l’acquisto. Non indugiamo oltre e iniziamo subito a conoscerlo!

Caratteristiche tecniche di Kugoo G-Max

Ecco in breve le caratteristiche più interessanti di Kugoo G-Max.

Ora che abbiamo in mente quali sono i fondamentali, possiamo immergerci nel cuore della recensione iniziando a scoprire il modello a partire dalla velocità e dalle qualità del motore.

Kugoo G-Max: veloce, forse un po’ troppo…

Kugoo G-Max è un monopattino molto potente e molto veloce, forse un po’ troppo. La sua velocità massima arriva infatti a 35 km/h mentre la normativa italiana vigente al momento, impone ai monopattini una velocità massima di 25 km/h. E qui ci sono ben 10 km/h di troppo, che ovviamente non si possono sfruttare.

Per fortuna si può risolvere questo inconveniente grazie al cruise control con cui è possibile selezionare una velocità di marcia più bassa di quella imposta dalla legge (in questo caso si può impostare a 20 km/h), riducendo il pericolo di beccare qualche salata contravvenzione.

Kugoo G-Max è un bel monopattino, ma bisognerà tenerne a bada la grinta per non rischiare di infrangere le regole del codice della strada.

Motore brushless da 500W

Qui siamo “a cavallo“! Troviamo un motore super prestante da ben 500W, brushless e capace di muoversi egregiamente anche sulle salite ripide. 500W di motore sono il massimo di Watt imposto dalla legge e Kugoo G-Max li sfrutta tutti per creare un monopattino dalle prestazioni top.

I motori brushless, senza spazzole, sono una innovazione perfetta per i mezzi elettrici perché ottimizzano l’efficienza del monopattino, non si scaldano e non dissipano inutilmente energia e carica in calore.

Tutto questo li rende più longevi e meno soggetti a rotture, e con un motore brushless da 500W, il tuo Kugoo G-Max percorrerà le strade cittadine offrendoti un confort di guida particolarmente elevato su (quasi) tutti i percorsi. Caratteristica per cui molti amano questo modello.

Modalità per le aree pedonali

Ecco uno dei contro di questo monopattino, Kugoo G-Max ha 3 modalità di marcia, ma purtroppo non dispone di quella per le aree pedonali. Le 3 velocità del cruise control sono 20 km/h, 28 km/h e quella massima di 35 km/h. In pratica ci sono ben 2 velocità che superano i limiti imposti dalla legge e in più non troviamo la modalità per le aree pedonali, con il limite a 6 km/h.

Significa che bisognerà fare moltissima attenzione a non premere troppo sull’acceleratore quando si è nelle aree riservate ai pedoni. Superando il limite si mettono in pericolo la nostra stessa incolumità e quella degli altri, e ovviamente si rischiano anche multe salate.

Autonomia di Kugoo G-Max: quanti chilometri con una carica completa

Il tasto dolente di tutti i monopattini, la reale percorrenza con una carica! I produttori spesso dichiarano prestazioni migliori di quelle reali, ma non temere! Noi abbiamo valutato quanto davvero si riesca a percorrere con questo gioiellino elettrico.

L’azienda dichiara 32 km di percorrenza con una carica completa, e noi abbiamo notato con piacere che più o meno rispetta le aspettative. Con una persona di circa 70 kg in sella al monopattino, viaggiando su diversi fondi stradali, in salita e con una guida piuttosto “aggressiva“, siamo arrivati a percorrere 27 km circa.

Qualcosa meno rispetto a quanto dichiarato, ma dipende dal peso del conducente e dallo stile di guida, e in questo caso non ci siamo risparmiati qualche divertimento.

Con un approccio alla guida più regolare, con il cruise control attivato, e aggiungendo la frenata rigenerativa (disponibile e che si attiva tramite l’app), è possibile migliorare un po’ la durata della batteria, arrivando più vicini al massimo dichiarato dall’azienda.

La prova su strada: Kugoo G-Max si guida bene anche sui fondi irregolari

Kugoo G-Max si guida davvero bene anche sui fondi stradali irregolari, pur non avendo sospensioni viaggia sicuro praticamente ovunque grazie agli pneumatici che ammortizzano bene gli urti. Ma ricorda che non stiamo parlando di un monopattino da rally, quindi non è adatto al fango e alla lunga percorrenza sullo sterrato.

Sull’erba o su piccoli tratti di terra battuta non ci sono problemi, ma attenzione che il fondo non sia bagnato, perché in questo caso si perde un po’ di aderenza e si rischia di scivolare. Ma vediamo subito come Kugoo G-Max si muove sui vari fondi stradali:

• Asfalto: sull’asfalto Kugoo G-Max viaggia liscio come l’olio. Anche nelle zone in cui è irregolare, dove ci sono i classici rattoppi, o dove l’asfalto è logoro, il confort di guida è sempre ottimale e gli scassi vengono ammortizzati correttamente;
• Pavé: qualche vibrazione, ma nulla di fastidioso o che possa influire negativamente sul confort generale di guida. Sui sampietrini si muove tranquillo, quindi anche nel centro cittadino potrai viaggiare comodo senza troppi colpi o scocciature;
• Sterrati: sull’erba e sulla terra battuta si muove bene, ma il fondo non deve essere bagnato, Kugoo G-Max non è adatto allo sterrato quindi fai attenzione. Per brevi tratti sull’erbetta della villa comunale, ad esempio, si va tranquilli. Lo stesso vale anche per dei brevi tratti di sentiero;
• Fondo stradale bagnato: le ruote antiscivolo hanno una buona aderenza anche sul fondo bagnato, ma perdono sicurezza se si passa sull’erba, sulla terra o sul pavé. Purtroppo si tratta di fondi stradali molto scivolosi quando bagnati e un monopattino ne risente, anche se potente come Kugoo G-Max.

In sintesi Kugoo G-Max si muove bene praticamente su tutti i fondi stradali e l’aderenza è sicura, ci si sente saldi al mezzo e si guida comodi.

Sistema di piegatura sicuro, ma Kugoo G-Max resta un po’ ingombrante

Kugoo G-Max ha un particolare sistema di piegatura ultra sicuro, quindi non c’è rischio che una levetta possa aprirsi accidentalmente mentre sei in marcia. Bisogna svitare una chiusura di sicurezza, alzare il supporto e chiudere il manubrio del monopattino sulla pedana, impossibile che si sganci mentre guidi.

Il problema è che anche piegato resta piuttosto ingombrate e che gli appoggi per le mani non si possono chiudere, in più il suo peso (che indagheremo meglio in seguito) non lo rende facilmente trasportabile sui mezzi pubblici, a meno che tu non abbia esperienza come culturista.

Peso e dimensioni

La portabilità è il vero problema di Kugoo G-Max perché pesa ben 20 kg, e questo lo rende decisamente poco pratico. E nemmeno le dimensioni sono ridotte:

• Dimensioni da aperto: 119 x 57,5 x 115 cm;
• Dimensioni da chiuso: 119 x 57, 5x 53,5 cm.

In pratica, una volta chiuso, non si guadagna molto e il monopattino resta ingombrante, quindi difficile da portare da un mezzo pubblico all’altro.

Chi può guidare Kugoo G-Max? Età e massimi di peso

Kugoo G-Max, come altri monopattini, non può essere guidato da soggetti al di sotto dei 14 anni di età, come tra l’altro imposto anche dalla normativa italiana. Esistono monopattini specifici per bambini e ne parliamo anche nel nostro sito nella sezione dedicata, ma Kugoo G-Max non è un prodotto per loro.

In più ricordiamo che se il conducente ha dai 14 ai 18 anni c’è l’obbligo di indossare il casco, pena multe salate. Ed è consigliabile insegnare le norme di guida del monopattino ai ragazzi prima di lasciarli da soli su strada. Il monopattino è un vero e proprio mezzo di locomozione con tutti i suoi rischi annessi, e bisogna guidarlo correttamente per ridurre il pericolo incidenti.

Il peso massimo supportato da Kugoo G-Max è di 100 kg, non moltissimi se si pensa alla stazza del prodotto e alla potenza del motore, ma comunque sufficienti. Oltre questo peso non sono garantite le prestazioni del monopattino e la sicurezza, quindi meglio non trasportare carichi troppo pesanti!

Design eleganza essenziale

Il design di Kugoo G-Max è essenziale, ma non scarno. La sua eleganza si nota anche nei particolari, come lo schermo integrato nel manubrio che non impatta sull’estetica generale del prodotto. Gli inserti a contrasto colpiscono lo sguardo e arricchiscono il modello di carattere e personalità.

Non si tratta di un design mai visto prima, ma ci è piaciuto particolarmente perché lo riteniamo appropriato al tipo di prodotto e alla fascia di prezzo. Meno bella è la luce a led anteriore, che rovina un po’ l’estetica complessiva del monopattino.

Ruote da 10″ con pneumatici ad aria

Kugoo G-Max ha due pneumatici ad aria resistenti e ammortizzanti che rendono la guida comoda e sicura. Anche se non ci sono le sospensioni, i 10″ delle ruote consentono di viaggiare tranquilli sulla maggior parte dei fondi stradali, senza avvertire troppo scassi o vibrazioni.

Gli pneumatici ad aria sono considerati ancora i migliori per confort di guida, ma hanno un contro: se si bucano bisogna cambiarli! Per fortuna quelli di Kugoo G-Max sono particolarmente resistenti quindi difficilmente ti fermerai a cambiare la gomma a causa di un foro.

Ricorda però che gli pneumatici vanno sempre cambiati a fine vita e quando il battistrada è logoro, perché ne risentono in sicurezza e aderenza, soprattutto sul bagnato.

Freno a disco

Kugoo G-Max ha il freno a disco sulla ruota posteriore e il freno elettrico, in più è possibile selezionare la modalità frenata rigenerativa per recuperare un po’ di carica delle batteria. Dalla app infatti, puoi scegliere addirittura il tipo di frenata rigenerativa, con un valore più o meno elevato a seconda di quanta energia desideri recuperare.

Il freno a disco offre una elevata sicurezza in frenata, anche quando brusca, ma ricorda che ha bisogno di manutenzione periodica e che dopo 3/6 mesi di utilizzo è consigliabile controllare lo stato delle pastiglie. Se sono logore è necessario sostituirle perché la sicurezza in frenata ne risente. Niente paura, si tratta di una spera irrisoria, e i ricambi dei freni si trovano comodamente su Amazon.

Luci e guida notturna

Kugoo G-Max ha una illuminazione perfettamente a norma per la guida notturna. Monta infatti luci a led con faro anteriore e posteriore:

• Faro anteriore: di colore bianco e con luce a led che illumina la strada anche nelle ore più buie e consente di guidare sicuri in tutte le situazioni di luce non ottimali;
• Fanalino posteriore: con luce a led di colore rosso, fondamentale per farsi notare dai veicoli in avvicinamento, soprattutto se siamo in frenata.

Kugoo G-Max è quindi un monopattino che consente di viaggiare con una buona visibilità e che permette di essere visti anche dagli altri guidatori, elemento necessario per non rischiare incidenti (e multe).

Accessori extra

Kugoo G-Max ha un pratico campanello per segnalare la nostra presenza a guidatori e pedoni e un comodissimo cavalletto laterale preinstallato a lato pedana, così potrai parcheggiare il tuo monopattino dove preferisci. Il cavalletto è particolarmente utile in questo caso perché, visto il peso del monopattino, non è pratico da trasportare. Probabilmente preferirai parcheggiarlo quando non lo usi.

Tempi di ricarica e longevità delle batterie

La batteria batteria di Kugoo G-Max è da 10,4 Ah, decisamente grande e prestante. Per una ricarica da 0 a 100% servono circa 6 ore, un tempo onesto se si pensa alla capienza della batteria. Ma dobbiamo dire che con ben 10,4 Ah ci aspettavamo qualche km di autonomia in più.

La batteria montata sul monopattino è agli ioni di litio, significa che è piuttosto longeva e che ti assicurerà fino a 1000 cicli di ricarica prima di esaurirsi e prima che tu debba sostituita. In sintesi sono circa 3 anni di utilizzo, inteso come utilizzo quotidiano.

Display LCD

Al centro del manubrio è montato un piccolo schermo LCD, comodo per controllare le informazioni utili durante la marcia. Purtroppo però, in condizioni di luce forte, è particolarmente difficile leggere le indicazioni sullo schermo. Si può risolvere il problema utilizzando l’app dedicata, ma sarebbe stato meglio avere un LCD di maggior qualità.

Ci aspettavamo di più soprattutto a questo prezzo, che pur non essendo altissimo non è di certo alla portata delle tasche di tutti. Peccato, perché l’estetica del display la abbiamo apprezzata, ma la sua effettiva praticità non è come speravamo.

Dal display puoi controllare:

• Velocità: si controlla grazie al tachimetro digitale integrato nello schermo;
• Batteria residua: per sapere quanta autonomia resta;
• Km percorsi: quanto hai effettivamente percorso con il tuo monopattino;
• Modalità di velocità impostata: per conoscere qual è la modalità di marcia scelta.

Le informazioni visibili sullo schermo sono sufficienti e utili mentre si è alla guida, e con la app dedicata (di cui parleremo nel prossimo paragrafo) si possono avere anche tante info aggiuntive.

Kugoo G-Max si connette al tuo smartphone

Grazie alla sua applicazione dedicata per smartphone puoi controllare tante funzionalità del tuo monopattino. Potrai anche scegliere il tipo di frenata rigenerativa, controllare la velocità, i chilometri totali percorsi, la carica residua della batteria e puoi anche selezionare le 3 diverse modalità di percorrenza.

L’app integra le funzioni del display LCD e in pratica lo sostituisce. Dallo smartphone riuscirai a vedere tutti i parametri che, in condizioni di luce non ottimali, non si riescono purtroppo a leggere sullo schermo del monopattino.

Accessori aggiuntivi per Kugoo G-Max

Ci sono tanti accessori compatibili che si possono montare anche su Kugoo G-Max:

• Borse: borse custodia per trasportare il monopattino proteggendolo dagli urti o contenitori per portare gli oggetti;
• Gomme di ricambio: quando le gomme arrivano a fine vita è possibile sostituirle con delle nuove, per ritrovare l’aderenza ottimale alla guida;
• Batteria sostitutiva: una volta che la batteria si sarà esaurita potrai cambiarla facilmente con una nuova.

Online troverai svariate soluzioni per personalizzare il tuo Kugoo G-Max come preferisci, e Amazon è un buon posto dove spulciare.

Certificati qualitativi

Su monopattinoelettrico.online trovi solo prodotti con le certificazioni europee. E anche Kugoo G-Max rispetta elevati standard di qualità e sicurezza con i suoi certificati:

• CE: certificato obbligatorio che viene rilasciato a tutti i prodotti venduti in Europa e che hanno superato i test della comunità. Si tratta di test sulla sicurezza e il rispetto degli standard qualitativi europei;
• RoHS: che conferma che qualsiasi componente contenuto in Kugoo G-Max non è stato realizzato con sostanze che possono essere pericolose per la nostra salute.

Cosa ci piace di Kugoo G-Max?

Kugoo G-Max è un prodotto davvero interessante con pro e contro come ogni altro. Ovviamente ha qualche difetto, ma anche tante caratteristiche che ci sono davvero piaciute e che non possiamo non mettere in risalto. Di Kugoo G-Max abbiamo apprezzato soprattutto:

• La qualità costruttiva: il monopattino è molto solido e realizzato con materiali di elevata qualità. Cosa che fa sentire saldi e sicuri alla guida;
• Ruote grandi ad aria: hanno un comfort alla guida davvero elevato e consentono di guidare in modo ottimale sulla maggior parte dei fondi stradali;
• Freno a disco: sicuro e comodo, sempre;
• Frenata rigenerativa: utilissima per recuperare un po’ di energia e migliorare la durata della batteria;
• App per smartphone: soprattutto con un display poco funzionale, l’app è necessaria e davvero pratica;
• Sistema di piegatura di sicurezza: nessun rischio di apertura/chiusura accidentale durante la guida, una sicurezza in più da non sottovalutare;
• L’illuminazione: Ottimale anche nelle ore più buie.

In pratica Kugoo G-Max è un monopattino completo, con le sue gioie e i suoi dolori, ma rende il viaggio davvero piacevole e fa sentire sicuri alla guida.

Opinioni finali e considerazioni su Kugoo G-Max

Siamo arrivati alla fine della nostra guida e recensione di Kugoo G-Max, un monopattino dal buon rapporto qualità/prezzo e comodissimo su strada e sulla maggior parte dei fondi. Si manovra bene e risponde alla grande anche nelle condizioni di guida meno comode, come sui sampietrini o sui fondi un po’ sconnessi.

Se cerchi un monopattino che sia solido, sicuro e che ti permetta un elevato confort di guida, Kugoo G-Max è il prodotto giusto per te, così potrai iniziare a muoverti in modo ecologico sulle strade della tua città! Ora siamo davvero alla fine e non ci resta che aspettarti di nuovo qui su monopattinoelettrico.online, per conoscere tutti i migliori modelli sul mercato.