Recensione Wiizzee WS1 Light

Hai già letto di Wiizzee e sei rimasto colpito dalla grandissima qualità dei loro monopattini, ma quello che cercavi è un monopattino ultraleggero e pratico, per il last mile?

Bene, il protagonista di questa recensione può rispondere perfettamente alle tue richieste, trattandosi del più piccolo e più compatto di tutta la gamma Wiizzee by New Walkings.

Stiamo infatti parlando di Wiizzee WS1 Light che, come suggerisce il nome stesso, è un monopattino leggero e perfetto per l’ultimo miglio in città, per chi fa un uso molto frequente dei mezzi pubblici.

Andiamo quindi a scoprire tutti i dettagli di questo fantastico monopattino elettrico, che offre la stessa qualità dei suoi fratelli più grandi, ma con dimensioni davvero ridottissime, per sfidare tutti gli ultraleggeri che puoi trovare oggi sul mercato.

Caratteristiche tecniche di Wiizzee WS1 Light

Ma vediamolo più da vicino e scopriamone prima le sue caratteristiche principali.

E senza perdere più un altro secondo, passiamo subito alla recensione completa di Wiizzee WS1 Light.

Piccolo ma comunque scattante

Wiizzee WS1 Light non è sicuramene un monopattino che punta alle grandi velocità, ma ha comunque ottime prestazioni.

Riesce infatti a raggiungere un picco massimo di velocità di 20 km/h, veloce abbastanza da raggiungere quasi il limite massimo di velocità imposto dalla legge italiana, di 25 km/h.

Inoltre, nonostante il piccolo motore, dalla potenza molto limitata, Wiizzee WS1 Light è davvero molto scattante, con una buona accelerazione anche in salita.

Motore brushless da 250W

Il piccolo motore da 250W, come abbiamo già detto, riesce a garantire un’ottima fruibilità del monopattino anche in salita, percorrendo in strade ripide fino al 15%.

Essendo un motore brushless, ovvero senza spazzole, i consumi sono davvero molto ridotti, riuscendo ad avere un buon chilometraggio anche con la sua piccola batteria.

Wiizzee WS1 Light ha 4 modalità di velocità

Più esattamente, Wiizzee WS1 Light ha 3 modalità di velocità, come la maggior parte dei monopattini elettrici che puoi trovare in commercio, più una modalità per il controllo manuale della velocità.

Abbiamo quindi 4 modalità di velocità:

• Mode 0 “a ruota libera”: per sganciare la ruota dal motore e spingere il tuo Wiizzee WS1 Light come un monopattino tradizionale, senza trascinarsi anche il peso che hanno i monopattini elettrici spenti;
• Mode 1 fino a 6 km/h: ideata per le aree pedonali, dove è imposto un limite di velocità che è appunto pari alla velocità di un pedone;
• Mode 2 fino a 15 km/h: per andare a velocità sostenuta senza richiedere troppa energia ale batterie;
• Mode 3 fino a 20 km/h: per andare al massimo della velocità con il tuo Wiizzee WS1 Light, per le salite e le strade meno trafficate.

Un monopattino elettrico perfetto nella gestione della velocità, con l’esclusiva modalità manuale, che ti permette di utilizzarlo come un monopattino tradizionale quando la batteria è scarica.

Modalità manuale o “a ruota libera“

Con la modalità manuale potrai utilizzare Wiizzee WS1 Light con il motore completamente disattivato, permettendoti di utilizzare il monopattino elettrico come un monopattino tradizionale.

Wiizzee WS1 Light è infatti il primo monopattino elettrico che abbiamo avuto modo di testare con queste esclusiva funzionalità, che ti permetterà di continuare verso la tua meta senza comodamente, senza trovarti costretto a faticare ulteriormente per trasportare il tuo monopattino quando la batteria arriva ad essere completamente scarica.

Autonomia di Wiizzee WS1 Light: quanti chilometri potrai percorrere

Se cerchi una grande autonomia, allora non è sicuramente Wiizzee WS1 Light il monopattino adatto a te. Wiizzee WS1 Light è un monopattino elettrico davvero molto leggero, che intende trasportarti nelle piccole tratte che ti separano dai luoghi di interesse della tua routine, per il cosiddetto last mile.

Infatti, la necessita di inserire una modalità manuale, nasce per non impedirti di continuare ad utilizzare Wiizzee WS1 Light quando la batteria sarà completamente esausta nelle giornate più frenetiche ed impegnate.

Riesce comunque a garantire quello che per molti è un chilometraggio giornaliero più che sufficiente, con 10 km circa di autonomia.

Ci teniamo a precisare che Wiizzee WS1 Light è un monopattino elettrico che si rivolge perlopiù a persone dalla corporatura leggera.

Infatti, la stima del chilometraggio è calcolata per una persona dal peso massimo di 70 kg, e anche la soglia di peso massimo trasportabile, come vedremo, non è sicuramente tra le più alte che abbiamo mai avuto modo di vedere.

Test su strada: dove arrivano le sue piccole ruote?

Come per tutti i monopattini elettrici che trovi recensiti qui su monopattinoelettrico.online, anche Wiizzee WS1 Light è stato testato su diversi terreni e in diverse condizioni meteorologiche.

Dai test condotti, possiamo sicuramente assicurarvi che Wiizzee WS1 Light è un monopattino che deve stare assolutamente lontano da percorsi fuoristrada.

Ma andiamo al dunque:

• Asfalto: sull’asfalto si comporta egregiamente, come è giusto che sia, con qualche lieve vibrazione sull’asfalto più eroso dal tempo. Ovviamente con ruote di dimensioni cosi contenute, le buche andranno evitate a prescindere, e sarebbe inutile parlare di una ipotetica stabilità nel caso se ne dovesse malauguratamente affrontare una;
• Pavé: vibrazioni mediamente sopportabili sulla gran parte dei pavé cittadini, sul ciottolato e sampietrini si ha ovviamente qualche disagio in più, ma ci si convive tranquillamente;
• Sterrati: lo abbiamo provato anche su qualche sentiero in terra battuta, dove è riuscito tranquillamente a divincolarsi, ma il nostro consiglio rimane quello di non provare a portarlo fuori dai percorsi tradizionali (strade, marciapiedi, piste ciclabili, ecc.);
• Fondo stradale bagnato: l’aderenza al suolo rimane ottima anche quando il fondo stradale non è asciutto, a patto che i riduca leggermente la velocità andando ad un massimo di 15 km/h.

In generale, Wiizzee WS1 Light si comporta molto bene affinché lo si utilizzi in città, senza eccedere con la velocità su strade dal fondo non particolarmente lineare.

Sistema di piegatura molto rapido e comodo

Il sistema di piegatura è semplicissimo e davvero molto comodo. Piegare Wiizzee WS1 Light e caricarlo sui mezzi pubblici è davvero facile come bere un bicchier d’acqua.

Con la sua piccola levetta, in pochi secondi il tuo Wiizzee WS1 Light sarà pronto per essere trasportato ovunque tua voglia, con un peso e delle dimensioni davvero ridottissime, anche per un monopattino ultraleggero.

Peso e dimensioni

Con un peso di appena 8,4 kg, Wiizzee WS1 Light è forse il monopattino elettrico più leggero che abbiamo avuto modo di incontrare fino ad oggi.

Se cercavi il monopattino elettrico più pratico e leggero in assoluto, potresti averlo finalmente trovato, con delle dimensioni altrettanto ridotte:

• Dimensioni da aperto: 93 x 43 x 103 cm
• Dimensioni da chiuso: 83 x 43 x 28 cm

Inoltre, l’altezza del manubrio di Wiizzee WS1 Light è regolabile, con un’estensione massima di 103 cm ed una minima di 93,5 cm.

Chi può guidare Wiizzee WS1 Light? Età e massimi di peso

Dopo aver visto le sue dimensioni così compatte, verrebbe da pensare che Wiizzee WS1 Light è un monopattino elettrico che potrebbe andar bene anche per un bambino, tuttavia non lo è affatto.

Forse, un bambino potrebbe anche riuscire a gestirlo, ma si tratta comunque di un monopattino elettrico con una potenza notevole, omologato per la circolazione su strade pubbliche, e quindi con una soglia minima di età di 14 anni.

Raccomandiamo sempre di far indossare il casco ai minori alla guida del monopattino, sia per questioni di sicurezza che per evitare multe e contravvenzioni, in quanto i minori sono obbligati all’utilizzo del casco. Per i maggiorenni è invece opzionale e la legge non impone assolutamente nulla, se non il rispetto dei limiti di velocità.

Noi ovviamente non possiamo non raccomandarti di prendere sempre tutte le dovute precauzioni in strada, indossando tutte le protezioni, per la testa, i gomiti e le ginocchia.

Passando invece alla soglia di peso massimo trasportabile da Wiizzee WS1 Light, come abbiamo già anticipato è abbastanza bassa rispetto alla media. Con una soglia massimo di 90 kg, Wiizzee WS1 Light non è sicuramente un monopattino elettrico per tutti.

Lo consiglieremmo sicuramente ad un adolescente o ad un conducente adulto dalla corporatura esile, per un peso massimo di 60/70 kg, anche perché oltre questa soglia l’autonomia ne risentirebbe parecchio.

Design e materiali: grande qualità e design essenziale

Wiizzee WS1 Light, come tutti i monopattini elettrici della medesima casa produttrice, è davvero elegante e minimale in ogni sua forma.

Non è sicuramente molto accattivante, ma se si desidera un monopattino elettrico molto semplice ed essenziale e di grande qualità, questo è sicuramente uno dei migliori che puoi trovare. Il suo telaio è realizzato completamente in alluminio ultraleggero verniciato di color nero.

I dettagli e gli accessori in plastica sono di ottima qualità, ed anche se molto leggero, Wiizzee WS1 Light è molto solido e robusto. Ma passiamo adesso alla descrizione dei suoi componenti principali.

Ruote da con pneumatici pieni 5,5 pollici

Come da titolo, le piccole ruote di Wiizzee WS1 Light sono equipaggiate con pneumatici in gomma piena da 5,5 pollici. Ciò vuol dire che non dovrai prestare alcuna attenzione alle ruote, che non avranno mai bisogno di manutenzione o di regolazioni di pressione.

Delle piccole ruote che dureranno davvero molto a lungo e ti daranno sempre la certezza di arrivare a destinazione senza mai forare uno pneumatico.

Ammortizzatore anteriore

Ottimo l’ammortizzatore sulla ruota anteriore, che pur essendo piccolo flette davvero molto e smorza gli urti più decisi, garantendo grande stabilità e contribuendo ad una guida più confortevole.

Viste le gomme piene (quindi completamente prive di camere d’aria), la presenza dell’ammortizzatore è davvero molto importante, soprattutto sulla ruota anteriore, che è la ruota più comunemente soggetta ad urti.

Doppio sistema frenante

Wiizzee WS1 Light è dotato di un duplice sistema di frenata, che ti permetterà di gestire al meglio il monopattino in corsa. Dalla piccola leva presente sul manubrio potrai azionare il freno elettronico, che agisce sulla ruota anteriore e frena decisamente in fretta.

Se hai bisogno di una frenata più morbida, magari per rallentare semplicemente la velocità, puoi utilizzare il freno a pedale, facendo pressione con il piede sul parafanghi posteriore.

Non c’è un freno che blocca la ruota anteriore, e sinceramente non se ne sente affatto la mancanza. Wiizzee WS1 Light è governabilissimo con i due freni posteriori, e si riesce a controllare al 100% anche se si ha pochissima esperienza con i monopattini elettrici.

Illuminazione notturna

Non potevano mancare i fanalini principali, anteriori e posteriori, già preinstallati. Sul frontale troviamo un piccolo fanalino di colore bianco, diviso in due moduli luminosi separati e montato esattamente al centro del manubrio.

Emette una discreta quantità di luce, illuminando chiaramente il fondo stradale, anche se per pochi metri. Il fanalino posteriore è invece di colore rosso e serve ovviamente per avvisare gli altri veicoli della nostra presenza.

Lampeggia alla pressione del freno ed è veramente ben integrato nel parafanghi, piccolo ma molto visibile. Nella sua essenzialità non ha altri dettagli dedicati alla visibilità notturna, ma per un monopattino del suo peso e delle sue dimensioni, siamo anche stupiti di aver trovato del fanalini così ben integrati.

Altri accessori

Nella parte anteriore della pedana troviamo anche un comodo cavalletto laterale, con il quale potrai parcheggiare il tuo Wiizzee WS1 Light ovunque tu sia.

Non abbiamo trovato purtroppo il campanello, una mancanza che accomuna tutti i monopattini elettrici Wiizzee. Ovviamente si tratta di un problema banale, risolvibile con l’acquisto separato di un campanello.

Tempi di ricarica e longevità delle batterie

Con un pacco batterie da soli 4000 mAh, i tempi di ricarica di Wiizzee WS1 Light sono davvero molto ridotti. Per completare un ciclo di ricarica da 0 a 100%, impiegherà appena 3 ore.

Potrai quindi ricaricare le batterie di Wiizzee WS1 Light anche sul posto di lavoro o in ateneo, con tempi di ricarica che non superano neanche l’orario di un part time. Le batterie che troverai all’interno di Wiizzee WS1 Light sono delle 18650 LG, di ottima qualità.

Essendo batterie agli ioni di litio la vita media sarà di circa 500-1000 cicli di ricarica. Avrai quindi batterie in perfetta salute anche per 3 anni caricandolo tutti i giorni.

Display LCD

Il piccolo display posto sulla destra del manubrio ti sarà molto utile nel controllare tutte le statistiche ed i dati relativi al tuo Wiizzee WS1 Light.

Al centro del display c’è ovviamente il tachimetro digitale, con il quale potrai tenere costantemente sotto controllo la velocità corrente del monopattino, ma anche:

• Stato della batteria: una classica “barretta” che sti indicherà lo stato di carica della batteria, per stimare approssimativamente l’autonomia rimanente della batteria;
• Modalità di velocità inserita: indicata con numeri che vanno da 0 a 3. Per 0 si intende la modalità manuale, con la quale potrai spingere il tuo Wiizzee WS1 Light come un monopattino elettrico tradizionale, mentre le altre corrispondo ai numeri delle modalità descritte in precedenza.

Premendo sul tasto di accensione, potrai accedere a diverse informazioni, che potrai controllare singolarmente ed una alla volta (per ovvii motivi di spazio sul display):

• Contachilometri ODO: per tenere sempre il conteggio totale dei chilometri percorsi con il tuo Wiizzee WS1 Light;
• Voltaggio VOL: per controllare il voltaggio raggiunto dalla tua batteria;
• Distanza percorsa DIS: per conteggiare i chilometri percorsi per singola corsa;
• Contagiri RPM: per controllare in numero di giri del motore;

Un display davvero molto piccolo, ma dal quale potrai avere davvero ogni genere di informazione utile relativa a tuo Wiizzee WS1 Light.

Accessori aggiuntivi e parti di ricambio

Per gli accessori ed i componenti di ricambio potrai rivolgerti sicuramente al sito ufficiale Wiizzee, ma anche a produttori terzi, che realizzano componenti ed accessori compatibili di alta qualità.

Ovviamente speriamo che non avrai mai bisogno di acquistare dei componenti di ricambio per il tuo Wiizzee WS1 Light, ma per quanto riguarda gli accessori aggiuntivi possiamo sicuramente consigliartene qualcuno che ti può tornare utile:

• Borsa: un monopattino elettrico pieghevole di qualità merita sicuramente un custodia adeguata, con la quale potrai trasportarlo in spalla e proteggerlo da urti e graffi nel bagagliaio della tua automobile;
• Campanello: che oltre ad essere utile è anche obbligatorio secondo gli ultimi aggiornamenti della normativa italiana;
• Casco e protezioni: oggetti essenziali che non hanno bisogno di spiegazioni e presentazioni, con i quali potrai sicuramente ridurre drasticamente il rischio di infortuni;
• Batteria sostitutiva: i monopattini elettrici ultraleggeri hanno batterie dalla capienza inferiore alla media, che necessitano di più cicli di ricarica nell’arco del tempo. Prendere una batteria aggiuntiva in attesa che si esaurisca quella attuale, può evitarti l’attesa del corriere quando quella montata di serie sarà esausta.

Certificati qualitativi

Wiizzee WS1 Light è fornito di tutti i certificati qualitativi che garantiscono la grande qualità del prodotto e la sua compatibilità con i requisiti imposti dalla comunità europea.

È infatti fornito di:

• CE: certificato che assicura la compatibilità con i gli altissimi standard qualitativi italianai ed europei, guadagnato tramite il superamento di numerosi test di sicurezza;
• RoHS: certificato che assicura la qualità dei componenti elettronici di Wiizzee WS1 Light, accertando che non sia stata utilizzata alcuna sostanza tossica o nociva per la nostra salute;
• RAEE: certificato che indica la riciclabilità del prodotto, con il relativo obbligo di smaltimento presso aree predisposte.

Cosa ci piace di Wiizzee WS1 Light?

Wiizzee WS1 Light è sicuramente uno dei migliori monopattini ultraleggeri che abbiamo mai avuto modo di recensire.

Il suo prezzo è leggermente più alto della media rispetto a prodotti simili, ma ripaga i clienti con una qualità dei materiali eccellente e con una grandissima attenzione a dettagli e rifiniture. Ma c’è molto altro che abbiamo apprezzato, in particolare:

• Peso e dimensioni: questo è sicuramene uno dei monopattini più facilmente trasportabili che puoi trovare sul mercato;
• Pneumatici pieni: per non aver mai il timore di forare uno pneumatico;
• Modalità “a ruota libera”: per portare il tuo Wiizzee WS1 Light spingendolo come un monopattino tradizionale, senza trascinare anche la resistenza del motore spento;
• Tempi di ricarica: in meno di 3 ore potrai rifare il pieno al tuo Wiizzee WS1 Light e ripartire con le batterie al 100%.

Cosa non ci è piaciuto

Onestamente non ci sono caratteristiche che andrebbero criticate, ma se proprio vogliamo essere puntigliosi ed elencare cosa avremmo voluto da Wiizzee WS1 Light per essere un monopattino perfetto, si sarebbe potuto migliorare:

• Autonomia: avremmo preferito un monopattino leggermente più pesante ma con una batteria più grande, per avere comunque un monopattino leggerissimo ma con il doppio del chilometraggio;
• Accessori: per quanto gli allestimenti di serie siano migliori rispetto alla media dei monopattini elettrici della sua fascia di peso, avremmo gradito trovare un campanello e magari qualche catarifrangente laterale, per una maggio sicurezza nelle ore notturne.

Per il resto non si può davvero criticargli nulla, essendo un monopattino perfetto allo scopo per il quale è nato.

Opinioni finali e considerazioni

Wiizzee WS1 Light è uno dei monopattini ultraleggeri migliori per la sua categoria.

È sicuramente la scelta che consigliamo a chiunque abbia bisogno di un rapido mezzo di trasporto per il last mile, ma non vuole assolutamente avere a che fare con monopattini ingombranti.

Inoltre, nonostante la sua autonomia non proprio eccellente, possiamo dire che Wiizzee WS1 Light non si fermerà davvero mai, grazie alla possibilità di disinserire completamente il motore e spingerlo pedalando. Un funzionalità che non abbiamo ancora mai trovato su nessun monopattino, ma che cercavamo da tempo.

È vero che il suo prezzo è leggermente più alto rispetto agli altri monopattini elettrici della sua fascia di peso, ma è un prezzo più che giustificato dalla grandissima qualità del monopattino.