Recensione Cecotec Bongo Serie Z
Fino ad ora abbiamo cercato per lo più monopattini ultra-compatti, pratici e leggeri, trascurando però quelli che sono i “pesi massimi” del settore, che possono offrire caratteristiche ben differenti dai monopattini last mile.
Quello che tratteremo in questa recensione è infatti un monopattino dalle dimensioni notevoli, nato per sfidare terreni più difficili e per le lunghe distanze.
- Scooter elettrico con una potenza massima di 1100 W, in grado di arrampicarsi su...
- Batteria rimovibile che raggiunge un'autonomia illimitata di circa. 45 km Trazione...
- Ruote tubeless da 12 "XL con sistema anti-scoppio. Computer di bordo che mostra...
- 3 modalità di guida: modalità Eco per un funzionamento sicuro con risparmio della...
Stiamo parlando di Cecotec Bongo Serie Z, il monopattino elettrico più potente, ma ancora omologabile, di tutta la linea Cecotec.
Andremo dunque a descrivertene tutte le caratteristiche e funzionalità, per aiutarti come sempre a capire se è proprio questo il monopattino elettrico che fa per te.
Indice della pagina
Caratteristiche tecniche di Cecotec Bongo Serie Z
Una rapida occhiata alle specifiche tecniche di Cecotec Bongo Serie Z.
| Marca | Cecotec |
| Peso | 28 Kg |
| Dimensioni | 120x51x48 cm |
| Velocità Max | 25 Km/h |
| Potenza Watt | 1100 Watt |
| Pile | Ioni di Litio |
| Tempo di carica | 6 ore |
| Autonomia | 35 Km |
| Accessori | Si |
| Illuminazione | Fari a Led (3) |
| Prezzo | Prezzo non disponibile |
E partiamo subito dalla sua inaspettata velocità.
Potentissimo, ma rispettoso della legge
Tutti quanti ci saremmo aspettati una grandissima velocità da parte di Cecotec Bongo Serie Z, che si presenta con specifiche tecniche “spaventose” se paragonato ai monopattini elettrici che siamo abituati a vedere.
Ma a quanto pare Cecotec ha pensato bene di progettare Bongo Serie Z con una velocità massima di 25 km/h, e dunque rispettoso della normativa italiana che impone tale velocità come limite massimo raggiungibile.
Onestamente apprezziamo molto tale decisione, ed è anche questo uno dei motivi per il quale pensiamo sia un monopattino molto valido, nonostante la sua potenza al limite della legalità.
Motore da 500W di potenza nominale
Infatti, la legge italiana impone un limite massimo di potenza nominale di 500W, che fa rientrare Cecotec Bongo Serie Z tra i monopattini omologabili per la strada per un soffio.
Basterebbe un solo Watt in più per non essere più “legale” per l’utilizzo sul suolo pubblico.
Tra le specifiche inoltre, possiamo vedere una grande potenza di picco di 1100W, che riesce ad erogare solo quando saranno richiesti particolari sforzi.
Non sappiamo l’esatta inclinazione massima che Cecotec Bongo Serie Z riesce a risalire, ma non c’è stata alcuna strada in collina o rampa che lo abbia messo in difficoltà.
Cecotec Bongo Serie Z ha 3 modalità di velocità
Cecotec Bongo Serie Z è provvisto di 3 modalità di velocità, selezionabili dal monitor di bordo, che ti permetteranno di gestirlo sempre al meglio:
- ECO da 15 km/h: la modalità di velocità più pacata e meno dispendiosa in termini energetici, che garantisce un’autonomia anche superiore a quanto dichiarato, riducendo drasticamente voltaggi e potenza del motore;
- Comfort da 20 km/h: per viaggiare in sicurezza, con una velocità massima leggermente ridotta ed un’accelerazione più docile e facilmente controllabile;
- Sport: per scatenare tutta la sua potenza e divertirsi con la sua incredibile ripresa.
Autonomia di Cecotec Bongo Serie Z: quanti chilometri si riescono a percorrere?
L’autonomia di Cecotec Bongo Serie Z è sicuramente ottima, tra le migliori in assoluto.
Stiamo infatti parlando di un’autonomia media di 35 km di distanza percorribile per singola carica.
Non è affatto male, ma anzi ti permette di percorrere distanze davvero enormi, distanze che però riescono a coprire anche soluzioni più compatte.
Soluzioni di monopattini più compatti che però non hanno la stessa grande potenza del motore e le altre caratteristiche straordinarie che andremo a descrivere nel corso della recensione.
Ovviamente l’autonomia sarà anche in questo caso condizionata da diversi fattori, primo tra tutti, il peso del conducente.
Ma da questo punto di vista abbiamo ottime notizie, perché Bongo Serie Z non sembra essere molto influenzato dal peso del conducente fino agli 80 kg.
Grandi prestazioni su ogni terreno
Questa volta, siamo davanti ad un monopattino che rispetto a quello che abbiamo visto fino ad oggi è quasi paragonabile ad un carro armato.
Non fraintendeteci, non stiamo dicendo che potrai usarlo come monopattino da cross, non potrai correre al massimo della velocità su spessi strati di fango e pozzanghere o fare altre azioni spericolate, ma le sue prestazioni sono eccezionali davvero su qualsiasi tipo di terreno.
Prati, sentieri, strade dissestate con buche, brecciolino, sampietrini e chi ne ha più ne metta, Bongo Serie Z riuscirà ad attraversarli con una facilità ed un comfort incredibili.
Prestazioni da fuoriclasse, grazie anche alle sue grandi ruote, di cui parleremo a brevissimo.
- Scooter elettrico con una potenza massima di 1100 W, in grado di arrampicarsi su...
- Batteria rimovibile che raggiunge un'autonomia illimitata di circa. 45 km Trazione...
- Ruote tubeless da 12 "XL con sistema anti-scoppio. Computer di bordo che mostra...
- 3 modalità di guida: modalità Eco per un funzionamento sicuro con risparmio della...
Cecotec Bongo Serie Z è anche pieghevole
Non che possa servire a molto, perché se pensi di portarlo sui mezzi pubblici ti consigliamo vivamente di cambiare prodotto, ma Cecotec Bongo Serie Z ha anche un ottimo sistema di piegatura.
Niente di rivoluzionario, dal momento che si tratta del sistema attualmente più diffuso sui monopattini elettrici pieghevoli, ma molto solido e con più sistemi di blocco per essere quanto più sicuro possibile.
Infatti per piegare il manubrio di Cecotec Bongo Serie Z è necessario sollevare la piccola ghiera bianca, che copre la leva ed inoltre girare un’ulteriore vite che la tiene bloccata.
Un sistema si piegatura che non lascia sicuramente spazio ad una grande praticità e rapidità di utilizzo, ma che è forse necessario per garantire un utilizzo sicuro anche sui terreni più difficili, dove gli urti potrebbero causare uno sgancio improvviso del manubrio.
Peso e portabilità
Resterà comunque possibile caricarlo comodamente nel bagagliaio dell’automobile, dove una volta chiuso occuperà 120 x 51 x 48 cm.
Il peso è un’altra caratteristica lo rende molto lontano dall’essere facile da trasportare sui mezzi pubblici.
Cecotec Bongo Serie Z pesa infatti 28 kg, e non è affatto piacevole sollevarli per le scale della metro.
Sicuramente molto pesante ed ingombrante, Cecotec Bongo Serie Z non è assolutamente il monopattino che consigliamo a chi ha bisogno di arrivare in ufficio con i mezzi pubblici, ma sicuramente uno dei migliori per arrivare a destinazione solamente in monopattino.
Chi può guidare Cecotec Bongo Serie Z? Età e massimi di peso
Cecotec Bongo Serie Z non è assolutamente un monopattino elettrico per bambini.
Un monopattino elettrico come Cecotec Bongo Serie Z, con una potenza a malapena legale, dovrebbe piuttosto essere tenuto lontano dalla portata dei bambini.
Anche se non velocissimo, ha un’accelerazione a dir poco strepitosa, che anche un’adulto dovrebbe imparare a controllare bene.
Ad ogni modo la legge prevede che l’età minima necessaria per guidare Cecotec Bongo Serie Z è di 14 anni.
È obbligatorio l’utilizzo del casco fino a 18 anni, ma siam sicuri che dopo che avrai visto le prestazioni di Cecotec Bongo Serie Z in modalità Sport, sarai d’accordo con noi che il casco è essenziale anche in età adulta con un veicolo del genere.
Il peso massimo trasportabile consigliato dal produttore è di 120 kg, e consigliamo vivamente di rispettarli sempre.
Infatti il peso limite, non è dettato solo dalla resistenza del telaio, ma soprattutto dal fattore energetico.
Ovvero, caricando pesi eccessivi, il motore e le batterie vengono sottoposti costantemente a sforzi che dovrebbero essere quanto più occasionali.
Superando la soglia di peso consigliata il monopattino richiederebbe sempre la massima potenza di picco dal motore ed il massimo voltaggio dalle batterie, danneggiandole inevitabilmente.
Cecotec Bongo Serie Z ha un design molto originale
Si, osservandolo bene è palesemente un monopattino, ma a tratti non lo sembra.
Ha ruote stradali, che sembrano quelle di un classico motorino, una pedana sicuramente atipica, ed un telaio che pensiamo essere rinforzato in acciaio in alcune zone.
È per lo più realizzato in alluminio, e la solidità di ogni singolo componente è impressionante.
È infatti spesso e robusto in ogni sua singola parte.
Ma andiamo e vederne i particolari nei dettagli.
Grandi ruote da 12″ con pneumatici tubeless
Le enormi ruote da 12 pollici sono equipaggiate con pneumatici ad aria tubeless, ovvero senza camera d’aria.
Questo vuol dire che, come per le ruote delle automobili moderne, non ha nessun altro componente a contenere la pressione interna alla ruota, ma è tutto affidato a solido copertone esterno.
Questo significa che la ruota non potrà mai “finire a terra” improvvisamente, cosa che invece succede negli pneumatici con camera d’aria, componente che invece che può esplodere in seguito ad un urto violento.
Ovviamente il grande vantaggio di avere delle grandi ruote ad aria è un assorbimento degli urti eccezionale.
Anche se non si hanno sospensioni, con pneumatici di queste dimensioni Cecotec Bongo Serie Z riesce ad assorbire gli urti in maniera estremamente efficiente.
Due freni a disco indipendenti
Per un monopattino potente, servono freni potenti.
Sono gestiti separatamente dalle due leve sul manubrio.
L’utilizzo delle leve tradizionali per i freni (le stesse che troviamo su una bici o una moto) permettono di dosare con rapidità e precisione i due freni a disco, che se premuti fino in fondo bloccano istantaneamente le ruote, inchiodandole letteralmente a terra.
Siamo rimasti davvero impressionati dalla qualità di questi freni, che hanno sicuramente bisogno di un po’ di pratica per essere utilizzati correttamente.
Quindi, se pensavate di non essere in grado di gestire un motore così potente, questi due piccoli freni a disco saranno più che sufficienti per aiutarvi a farlo nel migliore dei modi.
Pedana XL GreatSkate
Uno dei dettagli più peculiari in assoluto, è la larga pedana ondulata, con una forma ergonomica, che trova in maniera naturale il corretto posizionamento dei piedi a bordo di Cecotec Bongo Serie Z.
La sua forma, insieme allo strato di pellicola abrasiva (la stessa che troviamo sugli skateboard), non solo permettono di viaggiare sempre nella posizione più comoda e corretta, ma garantiscono un grip ed una stabilità eccellenti.
È realizzata in bambù, legno notoriamente resistente, solido e durevole.
Al di sotto della pedana, che è sollevabile allo stesso modo di una sella da motorino, troviamo il vano per la batteria, che potrai cambiare in qualsiasi momento, ma tratteremo questo argomento più avanti.
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Illuminazione notturna
Cecotec Bongo Serie Z è dotato anche di una buona illuminazione notturna.
Ha ben due fanali anteriori di colore bianco.
Onestamente ci aspettavamo molto di più da questi due fanali, che se presa in considerazione la grande potenza del monopattino, non li abbiamo trovati sufficientemente luminosi da permetterci di andare al massimo della velocità nelle ore notturne.
Sul parafanghi posteriore troviamo invece un fanalino di colore rosso.
Servirà naturalmente ad avvertire i veicoli in avvicinamento della tua presenza e di un eventuale rallentamento, lampeggiando all’attivazione dei freni.
Completo di optional
Troviamo anche un comodissimo campanello posto dietro la leva del freno sinistro.
La sua posizione permette di essere facilmente suonato in rapidità.
Di ottima fattura il cavalletto, che pensiamo essere in acciaio, ben posizionato, facilmente estraibile e permette di parcheggiare Cecotec Bongo Serie Z in modo stabile e sicuro.
Tempi di ricarica della comoda batteria estraibile di Cecotec Bongo Serie Z
Una grandissima comodità è proprio la batteria che potrai facilmente estrarre in ogni momento.
Ciò significa, che potrai parcheggiare il monopattino nel box o in cortile, senza doverlo necessariamente portare in casa per ricaricarlo.
Una comodità che puoi sfruttare anche in ufficio, portando con te solo la batteria e lasciando Cecotec Bongo Serie Z parcheggiato all’esterno.
Senza contare che, acquistandone una nuova, potrai sostituirla anche in viaggio, e raddoppiare l’autonomia.
In ogni caso, una dovrebbe essere più che sufficiente.
Infatti la batteria in dotazione con Cecotec Bongo Serie Z è una batteria agli ioni di litio, con una capacità di 10000 mAh, a dir poco enorme.
Per completare un ciclo di ricarica da 0 a 100% impiega circa 6 ore, che non è niente male se considerata la capacità della batteria.
Essendo una batteria dal formato proprietario, non siamo certi delle sue specifiche tecniche, ma da quello che sappiamo in merito alle batterie agli ioni di litio, possiamo ipotizzare una longevità di circa 2/3 anni.
Grande display LCD retroilluminato
Molto ampio il display che troviamo al centro del manubrio, che fornisce informazioni dettagliate ed è visibile in qualsiasi condizione di luce.
Si presenta con un’aspetto molto curato, con ogni settore separato e chiaramente leggibile dalla quale potrai visualizzare in ogni momento:
- Velocità;
- Modalità di velocità attiva;
- Chilometri percorsi totali;
- Chilometri percorsi dall’ultima ricarica;
- Autonomia residua;
Con il tasto centrale potrai ovviamente accendere/spegne il monopattino e le luci, ma anche cambiare la modalità di velocità.
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Accessori aggiuntivi per Cecotec Bongo Serie Z
Gli accessori che puoi applicare a Cecotec Bongo Serie Z sono centinaia, e potrai sceglierli solo in base alle tue necessità, ma noi te ne possiamo suggerire qualcuno che potrai trovare sicuramente molto utile:
- Borsa: certo, non è proprio il classico monopattino pieghevole che si lascia caricare in spalla, ma una borsa per proteggerlo da utilizzare e graffi può essere particolarmente utile quando deciderai di portarlo con te in villeggiatura o durante una scampagnata;
- Batteria aggiuntiva: dubitiamo del fatto che la sua autonomia non sia sufficiente per qualsiasi utente, soprattuto se si utilizza in modalità ECO, ma se per comodità, preferisci lasciare a caricare una batteria mentre usi l’altra, potrai farlo acquistandone una secondaria;
- Casco e protezioni: su questo punto insistiamo molto, e mai come in questo caso ti suggeriamo di adottare le dovute precauzioni, perché Cecotec Bongo Serie Z è una vera bestiolina in termini di potenza ed accelerazione;
- Blocco antifurto per disco: avendo i freni a disco e lasciandosi anche notare facilmente, acquistare dei blocchi a ganascia per i dischi è sicuramente il miglior metodo antifurto che puoi adottare per Cecotec Bongo Serie Z.
Certificati di sicurezza e qualitativi
Essendo un prodotto designato e concepito in Spagna, è ovviamente compatibile con i nostri standard di sicurezza e qualitativi, quindi fornito di certificati:
- CE: certificato fornito dalle autorità di controllo delle merci europee, che assicura la sicurezza e la qualità di ogni singolo componente utilizzato in Cecotec Bongo Serie Z;
- RoHS: altro certificato fornito dalla comunità europea, che assicura che ogni componente elettrico ed elettronico presente in Cecotec Bongo Serie Z non sia nocivo per la nostra salute;
- RAEE: certificato che verifica che ogni componente, compresi quelli elettronici, possa essere riciclato quando il prodotto verrà smaltito.
Cosa ci piace di Cecotec Bongo Serie Z?
Cecotec Bongo Serie Z è un monopattino entusiasmante, che mette un po’ da parte il semplice utilizzo del monopattino come mezzo di trasporto, sapendo essere anche divertente, ed i motivi per reputarlo un grande prodotto sono tantissimi:
- Grande potenza del motore: anche se volutamente limitato in termini di velocità, non c’è pendenza che Cecotec Bongo Serie Z non riesca a risalire, ed in modalità Sport ha un’accelerazione a dir poco spaventosa;
- Realizzato con materiali di qualità: solido e robusto, la sua struttura, come anche gli altri componenti, sono di grandissima qualità;
- Progettato per essere sicuro: i freni in dotazione sono incredibilmente prestanti e garantiscono un controllo assoluto sul veicolo;
- Confortevole: a prescindere dal terreno Cecotec Bongo Serie Z si troverà ad affrontare, con le grandissime ruote da 12″ l’assorbimento degli urti sarà sempre ottimale;
- Autonomia “infinita”: con un’autonomia che supera di gran lunga al 90% dei monopattini elettrici presenti sul mercato e la possibilità di estrarre la batteria in qualsiasi momento, non c’è luogo che non potrai raggiungere con Cecotec Bongo Serie Z.
- Scooter elettrico con una potenza massima di 1100 W, in grado di arrampicarsi su...
- Batteria rimovibile che raggiunge un'autonomia illimitata di circa. 45 km Trazione...
- Ruote tubeless da 12 "XL con sistema anti-scoppio. Computer di bordo che mostra...
- 3 modalità di guida: modalità Eco per un funzionamento sicuro con risparmio della...
Qualche piccolo difetto c’è, ma ampiamente superabile
Siamo davanti ad un grande prodotto, come dovrebbe essere ormai chiaro dalla recensione che hai appena terminato di leggere.
Se dovessimo fare un appunto, ci rivolgeremmo sicuramente al peso. 28 kg non sono uno scherzo e rendono questo monopattino molto difficile da trasportare.
È un problema? Dipende dall’utilizzo che ne faremo. Certo è che chi vuole un monopattino da caricare rapidamente e facilmente su mezzi pubblici e auto dovrebbe forse orientarsi verso un ultraportatile.
Che però non sarà in grado di offrire prestazioni e accessori presenti su Bongo Serie Z.
Opinioni finali e considerazioni su Cecotec Bongo Serie Z
Cecotec Bongo Serie Z è un monopattino dalle caratteristiche e prestazioni a dir poco stupefacenti.
Sicuramente non è un monopattino adatto a tutti, specie a chi si muove spesso servendosi dei mezzi pubblici.
Ma come ben sappiamo, in Italia non si può spesso fare affidamento sui mezzi, specie se si vive in periferia, dove le strade sono anche molto spesso ripide e difficili da percorre con un piccolo monopattino da città.
Cecotec Bongo Serie Z è infatti una soluzione ideale per tutti coloro che hanno bisogno di:
- Percorrere grandi distanze,
- Percorrere abitualmente strade molto ripide,
- Divertirsi anche su percorsi “poco convenzionali”.
Ribadiamo ancora una volta che pur essendo pieghevole, è davvero molto scomodo ed ingombrante da trasportare sui mezzi pubblici, pertanto, se necessiti di una soluzione più pratica, ti invitiamo a cercare altro tra i numerosissimi monopattini ultra-leggeri recensiti sul nostro sito.
1 Comment
Buongiorno,
ho da qualche mese questo prodotto e posso dire che è formidabile..
Ho purtroppo rotto il solidissimo sistema di piegatura e non riesco a trovare un ricambio ne un centro assistenza,
potete aiutarmi??
Grazie