Recensione E-Twow Booster V
Ti presentiamo Booster V di E-Twow, azienda ormai conosciuta come produttrice di monopattini elettrici top gamma.
È sicuramente il momento giusto per i monopattini elettrici.
Ecologici, pratici nel traffico, facili da guidare e ideali in ogni tipo di contesto urbano. Ma non tutti sono all’altezza delle tue esigenze.
- The lightest and most powerful high performance electric scooter on the market
- Now with a samsung battery of greater autonomy and power, maximum speed 40 km/h
- 500 W motor its 36 volt battery and its reduced weight, will allow you to climb steep...
- Samsung 36 V 10,5 Ah litio ; ricarica tempo 2: 30 h to 3 h; telaio realizzato in...
Booster V sarà il prodotto perfetto per te?
Potrà soddisfare tutte le tue richieste e adeguarsi alle tue esigenze di mobilità su strada?
Andiamo a scoprire ogni piccolo segreto di questo prodotto e a valutarne ogni sfumatura!
Iniziamo!
Indice della pagina
Caratteristiche tecniche di Booster V
Booster V è un monopattino molto interessante, come avremo modo di analizzare nel corso della nostra recensione.
Partiremo dal valutare le sue caratteristiche tecniche.
| Marca | E-Twow |
| Peso | 11,3 Kg |
| Dimensioni | 94 x 13,5 x 110 cm |
| Velocità Max | 36 Km/h |
| Potenza Watt | 500 Watt |
| Pile | Ioni di Litio |
| Tempo di carica | 40 Km |
| Autonomia | 4 ore |
| Accessori | Si |
| Illuminazione | Fari a led (6) |
| Prezzo | 850,00 EUR |
Tutta la potenza di cui hai bisogno per muoverti comodamente in cittÃ
I monopattini elettrici sono fatti per viaggiare sulle strade urbane trafficate, quindi non arrivano a grandi velocità .
Nello specifico Booster V raggiungere potenzialmente i 36 km/h, ridotti comunque a 25 km/h proprio in virtù delle vigenti norme di legge.
Ti ricordiamo infatti che in Italia, per circolare su strade pubbliche e cittadine in sicurezza, un monopattino elettrico non può superare i 25 km/h (nelle zone a traffico limitato non può superare i 6 km/h).
Anche se il prodotto può arrivare ad una velocità maggiore, è omologato secondo la legge del nostro Paese e quindi non ti permette di superare la velocità imposta.
Comunque sia 25 km/h sono sufficienti per spostarsi in modo agevole e rapido in città e per fare tutto quello che vuoi.
Sotto il profilo della velocità non abbiamo dunque nulla da eccepire per quanto riguarda la potenza e la prestanza del motore.
Motore Motore DC brushless con tanti, tanti Watt!
Booster V ha un motore DC brushless, ovvero “senza spazzole”, per DC si intende che è a corrente continua. Una scelta che riteniamo molto importante, perché:
- Un motore senza spazzole ha una minore resistenza meccanica quindi riduce la necessità di manutenzione periodica e elimina il rischio di scintille quando aumenta la velocità di rotazione.
Ci piace essere chiari e abbiamo voluto spiegarti in breve cosa è un motore brushelss, ora andiamo avanti nella scoperta di Booster V!
Il motore di Booster V è incredibile, ha ben 500 W, una vera bomba di potenza.
Ha praticamente il doppio di potenza rispetto alla media dei prodotti che siamo abituati a vedere sul mercato e questo significa che riuscirà a spostarsi comodamente anche in salita ripida e con carichi piuttosto pesanti.
Ti permette inoltre di viaggiare comodamente in salita fino ad una pendenza di 25°
Una potenza che sicuramente è stata piacevole durante i nostri test di guida e che ci fanno propendere verso una promozione a pieni voti di questo monopattino.
Prima però di dare giudizi definitivi, analizziamo cos’altro ha da offrire Booster V di E-Twow.
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Avviamento a spinta per la massima sicurezza
Booster V ha l’opzione Zero Start che lo rende sicuro all’avvio, per far sì che ti aiuti ad ogni partenza, dovrai attivarla con l’apposito pulsante (le indicazioni sono tutte riportate nel manuale).
Una volta attivata la partenza Zero Start, il monopattino non partirà appena salirai sulla pedana e toccherai l’acceleratore, ma dovrai prima spingere un po’ con il piede per consentire l’avvio del motore.
In questo modo si evitano brusche partenze che portano al rischio di infortuni e cadute.
Per noi questo tipo di avviamento è un requisito fondamentale quando si parla di monopattini elettrici.
Con le nostre guide/recensioni abbiamo sempre gli occhi aperti sulla sicurezza.
In questo caso anche Booster V si preoccupa di fornirti un avvio sicuro, ottimo!
Booster V ti permette di impostare la velocitÃ
Booster V ti permette di impostare ben 5 diversi livelli di velocità .
L’ultimo livello, che è il più veloce, non rispetta i limiti imposti dalla legge italiana quindi sarà escluso;
- L1 a 6 km/h, per chi vuole il minimo della velocità ma comunque un aiuto alla spinta;
- L2 a 12 km/h, perfetto per viaggiare rilassati sulle lunghe percorrenze;
- L3 a 20 km/h, nei brevi tratti in cui si ha bisogno di un po’ di potenza in più;
- L4 a 25 km/h, il limite massimo in Italia.
Booster V ha anche la velocità L5 di 30 km/h, ma anche l’azienda riporta la dicitura “utilizzabile solo se la legge lo consente o sui circuiti professionali”.
Quindi non potrai andare oltre la L4 secondo le attuali restrizioni che riguardano appunto il limite massimo di marcia.
Cruise control
La modalità cruise control è disponibile su Booster V ed è comodissima non solo per mantenere la velocità di crociera costante, ma anche per risparmiare batteria.
Grazie al cruise control la corrente erogata sarà costante e l’autonomia della batteria migliorerà , permettendoti di viaggiare per più tempo.
La batteria non dovrà costantemente adattarsi ai cambi di velocità e il risparmio di corrente sarà notevole.
Inoltre ti basterà attivare il cruise control premendo per 5 secondi la leva dell’acceleratore, e potrai viaggiare a velocità costante e senza pensieri.
Comodissimo!
Esempi:
- Se sei in centro cittadino e nelle zone a traffico limitato, la velocità massima che potrai avere è di 6 km/h, ti basterà impostarla tenendo premuto l’acceleratore, ed ecco fatto;
- Se invece sei in una strada urbana e vuoi viaggiare a 15 km/h, nessun problema. Anche in questo caso ti basta tenere premuta la leva dell’acceleratore per 5 secondi e imposterai la velocità che desideri.
Oppure puoi scegliere comodamente le velocità preimpostate dalla macchina (L1, L2, L3 e L4).
Quanti chilometri potrai percorrere con Booster V?
Con una sola carica Booster V ti permette di percorrere davvero tanti chilometri.
Ti riportiamo le indicazioni dell’azienda:
- 40 km di autonomia con una carica completa, con velocità media di 20 km / h, con un carico: 75 kg, e con un vento che sia inferiore a 10 km/h.
Un consiglio?
Se vuoi percorrere più km possibile con il tuo monopattino elettrico, la velocità massima ottimale (e il più costante possibile) è di 15 km/h.
In questo modo se devi percorrere lunghe distanze, avrai una autonomia maggiore.
Abbiamo testato quanto affermato dall’azienda per quanto riguarda i chilometri di percorrenza inclusi e possiamo confermare quanto detto, seppur con un minimo di attenzione.
Si riescono a fare 40 km senza problemi, soprattutto quando avremo iniziato a saper gestire anche il recupero dell’energia durante la frenata, una delle caratteristiche più importanti di questo monopattino, della quale parleremo più avanti.
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Come si comporta Booster V fuoristrada?
Booster V non è un prodotto per il fuoristrada, ma è concepito per viaggiare sui fondi stradali urbani e cittadini.
Ha delle buone sospensioni che lo rendono comodo anche in presenza di brecciolina o sampietrini.
In Italia ogni centro cittadino o quasi ha almeno una strada con dei sampietrini sul fondo, che possono essere davvero scomodi quando si viaggia in monopattino!
Eppure grazie alle sospensioni anteriori e posteriori di Booster V, viaggerai in modo piuttosto comodo anche su questo particolare fondo.
Ovviamente sentirai delle vibrazioni, ma si viaggia comunque in modo piacevole.
Lo stesso vale per i piccoli punti di strada un po’ malconci, o i brevissimi sterrati.
Ricorda però che non è pensato per il fuoristrada e che se quello che cerchi è un monopattino per l’avventura, non è questo il modello che potrebbe fare al caso tuo.
Sistema di piegatura brevettato
E-Twot, l’azienda che progetta, realizza e commercializza Booster V è una di quelle che è in possesso di un discreto numero di brevetti per i suoi mezzi.
Anche Booster V ne riporta alcuni tra cui il sistema di piegatura ultra compatto.
Inoltre ha sia il manubrio che il telaio pieghevoli e il sistema di raddrizzamento automatico.
Riuscirai a chiudere ed aprire il tuo monopattino rapidamente e senza sforzo.
Questo sistema di piegatura brevettato rende Booster V uno dei più adatti anche per chi ha necessità di portarselo dietro in macchina o di caricarlo sui mezzi.
Peso e dimensioni
Il peso di Booster V è di 11,3 kg, un peso ottimale per un prodotto di questa categoria.
Per quanto riguarda le dimensioni abbiamo:
- Piegato: 97 x 33 x 14,5 cm;
- Aperto: 102 x 116 x 38 cm.
Piccolo e compatto, nonostante la grande qualità costruttiva. Una combinazione che difficilmente si riesce a trovare su un monopattino, anche se di questa straordinaria qualità .
Un altro punto decisamente a favore di Booster V.
Per chi è adatto Booster V? Età minima e peso trasportabile
Booster V non è un prodotto per bambini, è un monopattino nato per gli adulti e che ha prestazioni di quel tipo.
Non deve essere usato da guidatori di età inferiore a 14 anni e anche in questo caso deve esserci sempre un adulto presente.
Per i soggetti di 14 anni deve essere impostata una velocità di 6 km/h fino a quando non avranno acquisito competenze per la guida del monopattino.
Ripetiamo che è comunque fortemente sconsigliato affidarne l’uso, anche su tracciato privato, nel caso di minore età .
L’azienda consiglia di attendere fino ai 18 anni prima dell’uso su strada e di far acquisire le competenze ai guidatori sempre in presenza di un adulto.
Negli inesperti, anche dopo i 18 anni, si consiglia di impostare una velocità bassa per evitare infortuni sia quando si acquisiscono le competenze sia per i primi utilizzi su strada.
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Almeno fino a quando non si saranno acquisite le competenze di guida adeguate non si consigliano velocità sostenute.
- La legge italiana attuale impone un limite sull’utilizzo dei monopattini elettrici che non possono essere guidati da individui con età minore di 14 anni.
Il peso massimo supportato da Booster V è di 110 kg, e si consiglia caldamente di attenersi a questo limite dichiarato dall’azienda.
Superato questo peso non sono più garantite le prestazioni né la sicurezza dell’uso del monopattino.
Design divertente e materiali superleggeri
Booster V ha un design divertente e perfetto per la strada, non è particolarmente elegante, ma poco importa per prodotti con queste prestazioni.
È pratico, leggero, scattante e ogni linea del suo design ce lo comunica.
Ha uno stile sportivo e si può scegliere in varie combinazioni di colore:
- Bianco, nero, indaco, blu, rosso.
Davvero una vasta scelta per avere il monopattino elettrico perfetto per le proprie esigenze, anche estetiche!
Il materiale è superleggero e in lega di alluminio, così il trasporto del monopattino chiuso sarà decisamente più agevole.
Utilissimo il sistema di frenata rigenerativa, che arriva dalla Formula 1
Booster V ha il sistema di frenata rigenerativa sulla ruota anteriore e la frenata di emergenza su quella posteriore.
Il freno rigenerativo consente di recuperare un po’ di energia da quella parte che si dissipa in calore, e permette di utilizzarla per la marcia.
- Significa che il freno è in grado di generare energia quando usato.
Booster V ha anche doppio sistema di frenata:
- Un freno elettromagnetico montato sulla ruota anteriore e un freno meccanico montato su quella posteriore.
Il freno elettromagnetico si attiva premendo la leva specifica con il pollice sinistro e a maggior pressione corrisponderà maggior forza frenante.
Il freno meccanico si attiva con il parafango posteriore.
In caso di necessità di frenata di emergenza, si consiglia di utilizzare entrambi i freni.
Il sistema di recupero dell’energia in frenata arriva direttamente dalla Formula 1, e sebbene ne abbiamo già visti di diversi implementati a livello di monopattini elettrici.
Nessun sistema di recupero ci è però è sembrato prestante, alla guida, come quello utilizzato da Booster V.
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Acceleratore manuale
Booster V dispone anche dell’acceleratore manuale che ti permette di controllare la velocità come preferisci.
Il pulsante si trova a destra e ti permetterà di scegliere la velocità di marcia che preferisci se vuoi viaggiare prendendo il controllo del mezzo e senza utilizzare il cruise control.
Ruote airless brevettate
Booster V ha le ruote airless brevettate che non permettono la foratura e hanno una durata maggiore nel tempo.
Gli pneumatici airless non sono supportati dalla pressione dell’aria e sono adatti ai veicoli di piccole dimensioni e quando il pericolo forature è alto.
Le gomme airless hanno una serie di caratteristiche interessanti:
- Non hai rischi di foratura o frattura;
- Richiedono minima manutenzione.
Il sistema airless rende impossibile i danni da foratura quindi non dovrai mai cambiare le gomme per un danno di questo tipo, non dovrai fermarti per sostituzioni e non rischierai di perdere aderenza a causa di una gomma forata.
Dato che non si possono forare anche la manutenzione richiesta è minima, inoltre non dovrai mai regolare la pressione perché la tecnologia di questi pneumatici è senza aria.
Non dovrai gonfiarle o sgonfiarle per avere il confort che cerchi durante la guida.
Un vantaggio che, te lo garantiamo noi che ne abbiamo provati tanti, soprattutto con camera d’aria o con sistema comunque ad aria, è incommensurabile.
Luci ed illuminazione
Su Booster V ci sono 4 ampi catarifrangenti, due per ogni lato e uno posteriore.
Questo rende il prodotto visibile e sicuro su strada.
Booster V ha anche il sistema automatico per le luci.
Puoi attivarle sia in modo manuale, quando ne hai bisogno, sia lasciare che il tuo monopattino scelga da solo.
Booster V attiva automaticamente le luci quando l’illuminazione è insufficiente per assicurarti una guida sicura e una visibilità ottimale in tutte le condizioni di luce.
In totale sono ben sei le luci a led in dotazione sul Booster V.
Tempi di ricarica e longevità delle batterie
Per la ricarica completa della batteria di Booster V sono necessarie 3- 4 ore.
La capienza della batteria è impressionante ed è in grado di immagazzinare ben 10,5 Ah, ma ha bisogno di circa 3 ricariche per arrivare a pieno regime (lo trovi indicato sul manuale).
La vita utile delle batterie va da 500 a 1000 a seconda dell’utilizzo che se ne fa, quindi da 1,5 a 3 anni di cariche quotidiane.
Per aumentare la vita della batteria bisogna prendersene cura nel modo giusto:
- Evitando di farla scaricare del tutto regolarmente;
- Non bagnandola (quindi attenzione ai giorni di pioggia molto forte);
- Non mantenendo il monopattino fermo per lungo tempo (ad esempio per mesi in cantina senza utilizzo e senza controlli o ricariche);
- Non mantenendolo inutilizzato con la batteria accesa (meglio spegnere il monopattino ad ogni sosta, ad esempio per una commissione breve).
La batteria di Booster V è da 36 V con cellule Samsung.
L’azienda consiglia di ricaricare la batteria almeno ogni 3 mesi se il monopattino non è utilizzato per lungo tempo, in modo da conservarne le prestazioni.
Display LCD
Il display di Booster V è comodissimo e puoi visualizzare:
- Contachilometri;
- Distanza percorsa;
- Temperatura esterna;
- Livello di carica della batteria e percentuale batteria;
- Luci.
- The lightest and most powerful high performance electric scooter on the market
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Tutte le informazioni di cui hai bisogno per viaggiare sul tuo Booster V avendo tutti i parametri sotto controllo.
Quello di Booster V è uno dei migliori display che abbiamo avuto modo di testare e recensire. Qualità assoluta, in linea con tutte le altre funzionalità del prodotto che stiamo recensendo.
Accessori aggiuntivi per Booster V
I ricambi e gli accessori sono tutti disponibili sul sito ufficiale di E-Twow.
Non ce ne sono di inclusi nella confezione, ma puoi acquistare separatamente:
- Porta telefono: per viaggiare senza il timore di farlo cadere o perderlo per strada;
- Borse portatutto di varie dimensioni, perfettamente abbinabili al monopattino;
- Cinghie per il trasporto: anche queste molto comode per chi deve portarlo sui mezzi pubblici;
- Alimentatori di ricambio: nel caso in cui quello in dotazione dovesse rompersi.
Una vasta scelta di accessori originali che potranno sicuramente fare la fortuna di chi è a caccia di un monopattino davvero completo.
Certificati di sicurezza e qualitativi
Booster V è certificato secondo gli standard internazionali con il seguente marchio:
- CE: ovvero il marchio che la comunità europea impone in materia di standard qualitativi e di sicurezza.
La certificazione è necessaria per essere sicuri non solo di essere in linea con quanto previsto dalla legge, ma ad ulteriore garanzia di qualità .
Qualità che – perdonateci i toni – sicuramente non manca da Booster V di E-Twow.
Cosa ci piace di Booster V?
Booster V ci è piaciuto molto perché:
- È un prodotto veramente completo: ha tante funzioni ed è comodo per la maggior parte degli utilizzatori;
- È molto potente: ha un motore prestante che ti permetterà di muoverti in modo agile anche in salita;
- È maneggevole e leggero: si guida e si richiude facilmente ed è molto pratico nell’utilizzo;
- Ha una batteria capiente che ti permette di guidare a lungo il tuo monopattino.
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Dobbiamo assolutamente dire che Booster V è un eccezionale prodotto dal buon rapporto qualità prezzo, ci ha soddisfatti e possiamo promuoverlo.
Opinioni finali e considerazioni su Booster V
Booster V è un ottimo monopattino elettrico, ha tutto quello che serve per permetterti di viaggiare in sicurezza e in totale confort.
I materiali sono solidi, il design è bello e il prodotto viaggia benissimo e in modo agile, facilitando notevolmente la vita di chi lo guida.
